Yamaha: NMAX, ora è anche 155

Yamaha a EICMA ha svelato un rinnovato NMAX. Luci a led, motorizzazioni Euro4 e una nuova cilindrata da 155 cc e ora il GT compatto può andare anche in tangenziale

Si allarga la famiglia Yamaha NMAX, che oltre a ricevere l'omologazoine Euro4 si rifà leggermente il trucco, adotta fari a led e dà il benvenuto alla versione 155, che va ad accrescerne la versatilità, visto che dà l’accessibilità alle tangenziali.

Il nuovo Yamaha NMAX è spinto dal nuovo monocilindrico 4T raffreddato a liquido della serie Blue Core, per via delle basse emissioni inquinanti emesse e i dichiarati ridotti consumi. Tra i segreti del nuovo motore il VVA, sistema di valvole ad alzata variabile una volta superati i 6.000 giri.