Harley-Davidson Road King Usate

Nata nel 1994 come erede della FL Hydra-Glide degli anni ’50, la Harley-Davidson Road King si è immediatamente affermata come icona ed è entrata nell’immaginario comune come classica Harley-Davidson da turismo, con ampie sovrastrutture, parabrezza generoso e un grosso fanale anteriore naturalmente rotondo. Nella prima versione della Harley-Davidson FLHR Road King, il motore è il bicilindrico a V Evolution 1340 a carburatore, sostituito nel 1999 dal Twin Cam 88 da 1.450 cc. Nel 1996, nel frattempo, viene proposta una versione a iniezione elettronica denominata Harley-Davidson FLHRI Road King, e nel ’98 arriva la FLHRC, dove la C sta per Classic, un particolare allestimento con borse semi rigide, cerchi a raggi e altro ancora. Nei primi anni 2000 nasce la Harley-Davidson FLHRSI Road King Custom, mentre nel 2007 arriva il motore Twin Cam 96 da 1.580 cc ad iniezione con cambio a 6 marce. Nel 2009 viene introdotto un aggiornamento ciclistico e dal 2017 il motore è il nuovo Milwaukee Eight 107 da 1.745 cc.