canonical: https://www.dueruote.it/foto/prove/2013/12/11/bmw-c-600-yamaha-t-max-530.html
info: https://www.dueruote.it/foto/prove/2013/12/11/bmw-c-600-yamaha-t-max-530.html

Prove

Attenti a quei due

11/12/2013

Condividi

Attenti a quei due

YAMAHA. Comodi e ben realizzati i due portaoggetti dietro lo scudo: a bordo del TMAX si percepisce una qualità "totale"

YAMAHA. Buona la funzionalità dell'ABS, anche se entra con maggiore frequenza rispetto al rivale BMW.

YAMAHA. Discreta la capienza del vano sottosella, dove si può riporre un casco integrale e un piccolo zainetto.

BMW. Sotto la sella c'è spazio per due caschi integrali una volta azionato il FlexCase: il "sacchetto" (che si estende verso la ruota posteriore) è in kevlar antiscasso.

BMW. L'ABS è di serie e per nulla invasivo, a tutto vantaggio della guida sportiva, anche in pista. La Casa non lo dichiara, ma c'è pure il controllo di trazione.

BMW.

Attenti a quei due

Attenti a quei due

Attenti a quei due

BMW. L'ammortizzatore del BMW, lasciato in vista sul lato sinistro, è regolabile nel precarico della molla.

YAMAHA. Sul TMAX l'ammortizzatore posteriore è celato sotto il motore ed è privo di regolazioni.

Faccia a faccia tra BMW C 600 Sport e lo Yamaha TMAX 530. Una sfida che trascende le prestazioni pure e che filosofeggia su due differenti scuole di pensiero

Vedi i dettagli sul sito

TAGS

Prove

Editoriale Domus Spa Via G. Mazzocchi, 1/3 20089 Rozzano (Mi) - Codice fiscale, partita IVA e iscrizione al Registro delle Imprese di Milano n. 07835550158
R.E.A. di Milano n. 1186124 - Capitale sociale versato € 5.000.000,00 - Tutti i Diritti Riservati - Privacy - Informativa Cookie completa - Gestione Cookies - Lic. SIAE n. 4653/I/908