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La doppia vita della kawa

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La doppia vita della kawa
Un UFO si affaccia nel piccolo mondo antico della Trattoria Fantoni di Bologna... A sinistra, ci si arrampica sull'Appennino
La doppia vita della kawa
Il diametro dei collettori è ridotto di 2 mm
Le pinze anteriori a due pistoncini al posto di quelle a quattro della Z800 standard
Il mono privo di serbatoio di espansione del gas e dotato della sola regolazione del precarico molla
Bella la strumentazione: i numeri del contagiri sono un po' piccoli e quindi poco leggibili
La forcella non ha la regolazione dei freni idraulici e del precarico, presenti invece sulla Z800 standard. Le modifiche per scendere da 83 a 70 kW riguardano l'impianto di scarico privo di valvola e la mappatura
La doppia vita della kawa
La doppia vita della kawa
La doppia vita della kawa
Kit per la versione depotenziata
La doppia vita della kawa
La Z800e con 70 kW offre un'erogazione molto lineare su tutto l'arco di erogazione, dai 2.000 ai 12.000 giri: non c'è insomma la classica botta di coppia agli alti regimi tipica dei quattro cilindri. Con la Z a 35 kW la spinta è minore e tutto finisce ai 10.000 giri di strumento circa
La nuova normativa per le patenti alza i limiti per le moto depotenziate. Ad Akashi non perdono tempo e presentano una versione semplificata della Kawasaki Z800. L'abbiamo provata nelle due configurazioni: quella per i diciottenni e quella per i possessori di patente "no limits"
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