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il 12/09/2012 in Prove
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Le brillanti prestazioni del propulsore, insieme ad una ciclistica che asseconda la guida sportiva, rendono godibile la GSR nei tratti misti. In autostrada il comfort è inficiato solo da lievi risonanze al manubrio e dalla scarsa protezione aerodinamica oltre i 120 km/hLe brillanti prestazioni del propulsore, insieme ad una ciclistica che asseconda la guida sportiva, rendono godibile la GSR nei tratti misti. In autostrada il comfort è inficiato solo da lievi risonanze al manubrio e dalla scarsa protezione aerodinamica oltre i 120 km/h
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Le brillanti prestazioni del propulsore, insieme ad una ciclistica che asseconda la guida sportiva, rendono godibile la GSR nei tratti misti. In autostrada il comfort è inficiato solo da lievi risonanze al manubrio e dalla scarsa protezione aerodinamica oltre i 120 km/h

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