600 SS Moscow Raceway Test: Sam Lowes più forte di tutti

Il britannico brucia Cluzel per un pugno di millesimi. Honda ok grazie anche a Parkes, terzo davanti a Sofuoglu, leader in campionato. Tamburini, ottavo, il migliore dei nostri

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Mosca – La Supersport ha ufficialmente alzato il sipario sul Moscow Raceway. La classe cadetta della Superbike ha riproposto al vertice i soliti nomi, quelli cioè che stanno tenendo aperta la porta sul mondiale. Lowes, Cluzel, Parkes e Sofuoglu, tre Honda e la migliore Kawasaki davanti a tutti dopo due turni di test ufficiali. Ad onor del vero nessuno, come è giusto, ha rischiato più di tanto anche se non sono mancate le scivolate come quelle che hanno visto protagonisti Foret, Quarmby e Tamburini.

La Pirelli ha portato una nuova posteriore, la SC1 R787, studiata per basse temperature e condizioni d'asfalto con notevole grip. Potrebbe essere la chiave di volta per questo appuntamento a maggior ragione se le previsioni, che danno tempo nuvoloso e temperature in picchiata per il week end, fossero confermate. Vladimir Leonov, particolarmente atteso in patria ha chiuso con il quinto tempo, ma il russo, che può contare su di una telecamera fissa al proprio box per immortalare questo evento, sente la pressione per questo esordio agonistico in casa propria. Il migliore dei nostri è stato Roberto Tamburini, autore come detto di una innocua scivolata.

Da segnalare che in questa occasione non è presente Raffaele De Rosa, alfiere del Team Lorini, sostituito da Federico D'Annunzio giovane marchigiano che si è segnalato nell'Europeo 600 Stock nel 2010 (4° assoluto) e nel CIV della passata stagione sia in Supersport che in Moto 2. Per il marchigiano un esordio difficile concluso con il ventinovesimo tempo. Gli altri italiani: Baldolini tredicesimo, Antonelli quattordicesimo, Lombardi diciassettesimo, Marconi ventitreesimo, Menghi ventiquattresimo, Iannuzzo ventiseiesimo e Marrancone trentaquattresimo.

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1. Cluzel (Honda) 1'40.370 alla media di 140.994 km/h;
2. Lowes (Honda) 1'40.909;
3. Parkes (Honda) 1'41.234;
4. Scholtz (Honda) 1'41.693;
5. Foret (Kawasaki) 1'41.708;
6. Baldolini (Triumph) 1'41.865;
7. Quarmby (Honda) 1'42.107;
8. Talmacsi (Honda) 1'42.140;
9. Morais (Kawasaki) 1'42.262;
10. Tamburini (Honda) 1'42.265;
11. Sofuoglu (Kawasaki) 1'42.325;
12. Leonov (Yamaha) 1'42.330;
13. Lombardi (Yamaha) 1'42.341;
14. Toth (Honda) 1'42.621;
15. Lanusse (Kawasaki) 1'42.742;
16. Linfoot (Kawasaki) 1'43.433;
17. Debise (Honda) 1'43.449;
18. Antonelli (Yamaha) 1'43.469;
19. Marino (Kawasaki) 1'43.556;
20. Vd Mark (Honda) 1'43.584;
21. Iannuzzo (Triumph) 1'43.915;
22. Menghi (Yamaha) 1'43.973;
23. Jessopp (Honda) 1'44.167;
24. Metcher (Yamaha) 1'44.167;
25. D'Annunzio (Honda) 1'44.773;
26. Day (Kawasaki) 1'44.915;
27. Marconi (Yamaha) 1'45.856;
28. Marrancone (Honda) 1'48.297;
29. Polzer (Yamaha) 1'48.618;
30. Krapukhin (Yamaha) 1'49.616;
31. Chmielewski (Honda) 1'49.626;
32. Blokhin (Yamaha) 1'50.530;
33. Nemeth (Honda) 2'02.111.

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1. Lowes (Honda) 1'38.548 alla media di 143.601 km/h;
2. Cluzel (Honda) 1'38.596;
3. Parkes (Honda) 1'38.794;
4. Sofuoglu (Kawasaki) 1'39.021;
5. Leonov (Yamaha) 1'39.448;
6. Morais (Kawasaki) 1'39.531;
7. Foret (Kawasaki) 1'39.537;
8. Tamburini (Honda) 1'39.568;
9. Talmacsi (Honda) 1'39.582;
10. Quarmby (Honda) 1'39.711;
11. Debise (Honda) 1'39.849;
12. Scholtz (Honda) 1'39.938;
13. Baldolini (Triumph) 1'40.335;
14. Antonelli (Yamaha) 1'40.353;
15. Linfoot (Kawasaki) 1'40.467;
16. Metcher (Yamaha) 1'40.653;
17. Lombardi (Yamaha) 1'40.824;
18. Lanusse (Kawasaki) 1'40.839;
19. Day (Kawasaki) 1'40.979;
20. Vd Mark (Honda) 1'41.120;
21. Marino (Kawasaki) 1'41.314;
22. Toth (Honda) 1'41.372;
23. Marconi (Yamaha) 1'41.440;
24. Menghi (Yamaha) 1'41.485;
25. Jessopp (Honda) 1'41.804;
26. Iannuzzo (Triumph) 1'41.826;
27. Nemeth (Honda) 1'42.863;
28. Averkin (Kawasaki) 1'43.358;
29. D'Annunzio (Honda) 1'43.612;
30. Krapukhin (Yamaha) 1'43.613;
31. Polzer (Yamaha) 1'44.231;
32. Blokhin (Yamaha) 1'44.541;
33. Chmielewski (Honda) 1'45.958;
34. Marrancone (Honda) 1'47.403;
35. Mulhauser (Yamaha) 2'08.357.