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Le pagelle del GP di Imola

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Xaus il 10 pieno se l'è proprio meritato. I Team invece si beccano un 3 per eccesso di polemica e il grande autodromo di Imola non va oltre il 5: per la Formula 1 si spendono miliardi, per i gabinetti e la manutenzione poco o nulla. Eppure anche a Schum

Imola senza pubblico. Tristissima
di Luigi Rivola

Team SBK e SS: 3 -
Ovunque si vada in giro per il paddock si sentono critiche e polemiche roventi ai regolamenti, alla gestione FGSport, al Mondiale Superbike. Mai qualcuno che dica: "OK, ragazzi, adesso che la faccenda si è messa in questi termini, invece di cercare colpevoli a destra e a manca, diamoci una mano e salviamo questo campionato". Sarebbe nell'interesse di tutti, ma sembra che pochissimi ne siano convinti.
Bene, vadano nel mondiale MotoGP, che là si spende poco, si vince facile e le gomme competitive si trovano sotto i cavoli...
Imola: 5 - Ha lanciato la città di Imola nel mondo, ospita dei e semidei della formula 1, ma la manutenzione è scarsa e i gabinetti sono da caserma. Ricordo che qualcuno diceva che un vero palazzo si giudica dai servizi igienici e dai corridoi, più che dal salone
Hodgson: 4 - Ha fatto di tutto, ma non ha raccolto niente. Un secondo posto? Tutti sanno che quando si corre in due, arrivare secondo significa arrivare ultimo. E a maggior ragione lo deve sapere un campione del mondo
Toseland: 6 - Va e viene. A volte fa grandi gare, altre passa inosservato, per una ragione o per l'altra. A Imola si è difeso nella seconda manche, niente di più
Walker: 5 - Non ha mai brillato: sarà certamente un po' in crisi per lo scioglimento della sua squadra, ma normalmente, quando si cerca un posto si fanno faville, e lui non le ha fatte
Chili: 7,5 - Il motore lo ha tradito in entrambe le manche. In prova non era stato all'altezza della sua fama, ma la rimonta nella prima manche giustifica il voto
Laconi: 8 - Due belle gare portate a termine con quella costanza di rendimento che altre volte gli era mancata
Xaus: 10 - Normalmente il 10 non si dà mai, ma le due corse di Xaus a Imola se non sono state perfette si sono avvicinate molto alla perfezione
Lavilla: 6,5 - Un terzo posto è comunque un posto sul podio, ma non fa dimenticare due giornate di prova abbastanza scialbe e una prima manche modesta
Vermeulen: 8 - un vero campione sa anche quando è il caso di frenarsi un po' per non mancare il bersaglio più importante. Ma l'impegno non è mai mancato, e nemmeno la dimostrazione di un talento eccezionale
VdGoorbergh: 8 - Comunque sia, la Yamaha più veloce in pista è sempre la sua, ed è una questione di polso e di maturità. La Belgarda ha fatto benissimo a tenerselo stretto
Nannelli: 8 - L'essere rimasto senza benzina non è colpa sua. Lui ha dato il massimo e se ne sono accorti tutti, specie i suoi avversari in pista
Muggeridge: 8,5 - Per tutta la stagione ha sofferto la presenza ingombrante del suo compagno di squadra Vermeulen, ma finalmente si è messo in pace con se stesso e i risultati stanno arrivando con regolarità. Aver tenuto dietro di forza un Vermeulen che comunque voleva vincere, è una grande impresa.  
La caduta di Lanzi all'ultimo giro

Un momento del lungo duello fra Muggeridge (31) e Vermeulen

Jurgen VD Goorbergh precede Gianluca Nannelli (69)

A metà corsa Chiarello aveva ripreso Lanzi e Fabrizio

Niente da fare
Xaus guida la corsa davanti a Hodgson e Laconi

Corser seguito da Martin, Lavilla e Pedercini

Il podio della Supersport a Imola. A destra, l'ing. Silvio Manicardi della Honda Europa, che ha ricevuto la coppa costruttori 2003

Imola –
Xaus è scatenato: Hodgson fatica a tenere il ritmo

Una fase di gara-2: Laconi precede Toseland, Walker e Lavilla

Il podio di gara-1: sul primo gradino, con Xaus, il presidente della Ducati, Federico Minoli, al quale è stata consegnata la coppa costruttori 2003, vinta dalla Casa bolognese

Imola –
Alessandro Gramigni si scalda il collo con un attrezzo particolare
Xaus in burn-out dopo il suo secondo trionfo a Imola
Il riposo del guerriero Gregorio (Lavilla)
Laconi sandwich fra Xaus e Hodgson
Il Team NCR fa di tutto per passare inosservato
Il presidente della Ducati, Federico Minoli, coi suoi
Il box del team DFX. In primo piano le Ducati di Martin
Chili spiega al pubblico la sua impotenza davanti alla rottura del motore nella seconda manche
Chris Vermeulen, campione mondiale Supersport 2003
Karl Muggeridge festeggia la vittoria a Imola
Imola senza pubblico. Tristissima
La caduta di Lanzi all'ultimo giro della STK: sequenza 1
La caduta di Lanzi all'ultimo giro della STK: sequenza 2
La caduta di Lanzi all'ultimo giro della STK: sequenza 3
La caduta di Lanzi all'ultimo giro della STK: sequenza 4
La caduta di Lanzi all'ultimo giro della STK: sequenza 5
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