Spidi "veste" Lecuona in 30 ore

Capolavoro di velocità per la Casa veneta specializzata in abbigliamento sportivo: ecco come il pilota spagnolo in poco più di 24 ore è stato dotato di una tuta su misura

Cosa significa produrre una tuta da MotoGP in 30 ore? Ecco la corsa contro il tempo fatta da Spidi per preparare la tuta di Iker Lecuona per il MotoGP di Jerez, con pochissime ore a disposizione per progettare, tagliare e assemblare un vero e proprio pezzo di tecnologia. GIORNO 1 8.30 arriva la notizia: Iker correrà al MotoGP di Jerez questo fine settimana con il Team Repsol Honda 8:45 si organizza un meeting con il racing service e gli addetti alla produzione 9:30 ricezione delle informazioni: requisiti tecnici, colori e dettagli grafici 9:45 il disegnatore CAD inizia a progettare la tuta 10:30 i materiali vengono portati in linea di produzione a Sarego; tutti i materiali erano già stati preventivamente testati e approvati per l’utilizzo racing 11:00 l’operatore addetto alla macchina da taglio automatico inizia a tagliare le parti standard 12:00 il disegno CAD è pronto 13:00 l’operatore addetto alla macchina da taglio automatico inizia a tagliare le parti in pelle 14:00 inizia il processo di stampa; occorreranno più di 2 ore per finalizzare il processo di stampa e asciugatura 16:00 3 operatori alle macchine da cucire iniziano ad assemblare le parti GIORNO 2 7:00 3 operatori alle macchine da cucire procedono con il lavoro di assemblaggio 11.00 la fase di cucito è terminata e la tuta è assemblata 11:30 il sistema proprietario Airbag di SPIDI viene inserito nella tuta e testato 12:00 check finale della tuta, applicazione dei protettori interni removibili e degli slider esterni su ginocchia e gomiti 12:30 la tuta lascia gli stabilimenti di Sarego con destinazione Aeroporto di Venezia, e seguente partenza per Jerez (Spagna).