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MotoGP: KTM muove i primi velocissimi passi
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Il futuro di KTM in MotoGP è già iniziato con il debutto della RC16 affidata al collaudatore Alex Hoffmann. A test finiti ecco le dichirazioni del pilota, di Pit Beirer (Motorsport Director) e di Sebastian Risse (Technical Director Onroad)
Alex Hoffmann ha concluso con successo tre giorni di test che hanno portato la prima versione della KTM RC16 MotoGP in pista. Sarà un cammino lungo e impegnativo per la casa austriaca. Un percorso iniziato però rispettando i tempi e dando le indicazioni sperate.
“Cosa dovrei dire? – esordisce Alex Hofmann. Guardate i miei stivali e la moto, sono praticamente nuovi! Quanto fatto in questi giorni è stato finalizzato al primo ingresso in pista della moto, quindi un’attenta analisi di tutti i parametri, senza guardare al crono…. KTM ha tutto il mio rispetto per quanto fatto dai suoi tecnici in così poco tempo. La mia espressione, come quella di tutto lo staff che lavora al progetto, non può essere che di grande felicità!”.
“Giovedì scorso è stato un giorno davvero speciale – ha comentato Pit Beirer (Motorsport Director ). Non solo per me, ma per tutta l’Azienda e i numerosi fan di KTM che, in Austria come nel resto del Mondo, hanno atteso a lungo questo momento. Aspettavamo con ansia il primo test in circuito e il feedback datoci da Alex Hofmann e dai tecnici del Team sono decisamente positivi. Abbiamo effettuato tutti i giri previsti senza alcun problema e questo ci dà una grande motivazione per affrontare con entusiasmo il lungo viaggio che ci attende per essere protagonisti in MotoGP”.
“La tensione si tagliava col coltello e la pressione era tale che non potevamo che far bene per il roll-out della moto! – le parole di Sebastian Risse (Technical Director Onroad). Rispetto alle previsioni abbiamo anticipato il test di qualche giorno e anche i giri compiuti da Alex sono stati più del previsto. Tutto questo ci ha consentito di raccogliere molti dati, che ci saranno utili per continuare lo sviluppo della KTM RC16. In ogni caso, anche senza andare nello specifico del lavoro, siamo estremamente soddisfatti!”.
Entro fine anno si svolgerà un altro test, dove Alex Hofmann e il secondo tester ufficiale Mika Kallio, saranno impegnati alla guida della KTM RC16, la moto che parteciperà al Campionato Mondiale nel 2017.
“Giovedì scorso è stato un giorno davvero speciale – ha comentato Pit Beirer (Motorsport Director ). Non solo per me, ma per tutta l’Azienda e i numerosi fan di KTM che, in Austria come nel resto del Mondo, hanno atteso a lungo questo momento. Aspettavamo con ansia il primo test in circuito e il feedback datoci da Alex Hofmann e dai tecnici del Team sono decisamente positivi. Abbiamo effettuato tutti i giri previsti senza alcun problema e questo ci dà una grande motivazione per affrontare con entusiasmo il lungo viaggio che ci attende per essere protagonisti in MotoGP”.
“La tensione si tagliava col coltello e la pressione era tale che non potevamo che far bene per il roll-out della moto! – le parole di Sebastian Risse (Technical Director Onroad). Rispetto alle previsioni abbiamo anticipato il test di qualche giorno e anche i giri compiuti da Alex sono stati più del previsto. Tutto questo ci ha consentito di raccogliere molti dati, che ci saranno utili per continuare lo sviluppo della KTM RC16. In ogni caso, anche senza andare nello specifico del lavoro, siamo estremamente soddisfatti!”.
Entro fine anno si svolgerà un altro test, dove Alex Hofmann e il secondo tester ufficiale Mika Kallio, saranno impegnati alla guida della KTM RC16, la moto che parteciperà al Campionato Mondiale nel 2017.
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