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Motogp

Valencia FP: il club degli infallibili

di Marco Masetti
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Stoner si impone nelle prove libere dell'ultima tappa del Mondiale MotoGP. La prima fila virtuale vede, accanto a lui, Lorenzo e Pedrosa; Rossi ha il quarto crono. In 250 bene Barbera, in 125 Simon

Casey Stoner: a Valencia conquistò la prima vittoria della sua carriera
Andrea Dovizioso è, per il momento, in ottava posizione, dietro due Honda satellite
Valencia (SPA) - Cambia la pista, arrivano i talenti dalla Superbike, ma nulla cambia. Sempre i fantastici quattro davanti a tutti. Stoner comanda con uno scatto finale che lo porta davanti a Lorenzo (382\000 di distacco), Pedrosa (428\000) e Rossi, autore di un bel dritto senza danni a inizio turno, a 686.
Questa è la parte alta del mondo, della classifica, della MotoGP; poi ci sono gli altri, ovviamente a un secondo e passa. E' la dura legge della "top class", qualcosa a cui, vedrete, ci dovremo abituare: gli ufficialissimi davanti e gli altri dietro, a sognare un podio sempre più difficile da conquistare.

La dura legge della Top Class: gli ufficialissimi davanti e tutti gli altri dietro...

In ogni caso un bravo a Randy De Puniet, quarto, a De Angelis che gli sta a ruota, a Edwards e Dovizioso. La posizione di Andrea, giusto dietro due Honda satellite, ci fa capire che essere ufficiali conta, ma fino ad un certo punto. Non basta avere la moto buona, bisogna essere uno del club degli infallibili, uno di quelli che sta davanti sempre e comunque, cascasse il mondo.
Capirossi, ancora alle prese con una Suzuki che cambia sempre per non cambiare mai, è in nona piazza davanti ad Hayden, ma siamo già oltre un secondo e mezzo dal miglior tempo che, su una pista come Valencia, significa una vita.
Una vita e un po', cioè 2,2 secondi è il distacco rimediato dal 15esimo in classifica, Ben Spies, fresco campione del mondo della SBK. Non ci lanciamo in giudizi affrettati, ma resta un dettaglio non indifferente: non è facile salire su una MotoGP, anche sulla "facilissima" Yamaha, e andare forte. Ma Spies, che è uno onesto e competente, non si era certo lasciato andare a proclami trionfalistici.
Bene, non resta che considerare un fatto: i quattro davanti si giocano l'ennesimo podio, qualcuno spera nel miracolo, gli altri, come Melandri, non vedono l'ora che sia lunedì pomeriggio per salire in sella alle moto che guideranno il prossimo anno.

1. Casey STONER AUS DUCATI 1'32.813
2. Jorge LORENZO
SPA YAMAHA 1'33.195
3. Dani PEDROSA
SPA HONDA 1'33.241
4. Valentino ROSSI
ITA YAMAHA 1'33.499
5. Randy DE PUNIET
FRA HONDA 1'33.910
6. Alex DE ANGELIS
RSM HONDA 1'34.106
7. Colin EDWARDS
USA YAMAHA 1'34.123
8. Andrea DOVIZIOSO
ITA HONDA 1'34.382
9. Loris CAPIROSSI
ITA SUZUKI 1'34.427
10. Nicky HAYDEN
USA DUCATI 1'34.462
11. Mika KALLIO
FIN DUCATI 1'34.696
12. Marco MELANDRI
ITA KAWASAKI 1'34.859
13. James TOSELAND
GBR YAMAHA 1'34.865
14. Toni ELIAS
SPA HONDA 1'34.873
15. Ben SPIES
USA YAMAHA 1'35.052
16. Chris VERMEULEN
AUS SUZUKI 1'35.131
17. Gabor TALMACSI
HUN HONDA 1'35.258
18. Aleix ESPARGARO
SPA DUCATI 1'35.458
Hector Barbera: per lui tre podi a Valencia negli anni passati
Valencia (SPA) - La rincorsa al titolo si fa sempre più difficoltosa per Marco Simoncelli, che non esce certo con il sorriso in volto dopo il primo turno di prova. Il pilota della Gilera è sesto a quasi un secondo da Barbera, che è andato davvero forte con la sua Aprilia 250, battendo Debon di 317\000, Bautista di 681 e Aoyama di 793. Certo, anche il nipponico non ha fatto sognare la curva, ma è pur sempre davanti a Sic e con un vantaggio di 21 punti in classifica.
Insomma, lotta dura per Marco che oggi è stato battuto anche da De Rosa con la Honda del team Scot. Il napoletano conferma la buona vena in questo finale di stagione mentre Simoncelli ribadisce le difficoltà ad essere veloce fin dal primo turno.
Poche sorprese anche guardando la parte più bassa della classifica, con Pasini 12esimo (ma che ha già trovato casa nel team JiR nella Moto2) davanti a Baldolini, mentre Locatelli è 19esimo.
1. Hector BARBERA SPA APRILIA 1'36.185
2. Alex DEBON
SPA APRILIA 1'36.502
3. Alvaro BAUTISTA
SPA APRILIA 1'36.866
4. Hiroshi AOYAMA
JPN HONDA 1'36.924
5. Raffaele DE ROSA
ITA HONDA 1'37.099
6. Marco SIMONCELLI
ITA GILERA 1'37.168
7. Hector FAUBEL
SPA HONDA 1'37.213
8. Mike DI MEGLIO
FRA APRILIA 1'37.273
9. Ratthapark WILAIROT
THA HONDA 1'37.426
10. Thomas LUTHI
SWI APRILIA 1'37.806
11. Jules CLUZEL
FRA APRILIA 1'37.848
12. Mattia PASINI
ITA APRILIA 1'38.012
13. Alex BALDOLINI
ITA APRILIA 1'38.135
14. Lukas PESEK
CZE APRILIA 1'38.282
15. Shoya TOMIZAWA
JPN HONDA 1'38.286
16. Axel PONS
SPA APRILIA 1'38.579
17. Karel ABRAHAM
CZE APRILIA 1'38.655
18. Shuhei AOYAMA
JPN HONDA 1'38.682
19. Roberto LOCATELLI
ITA GILERA 1'38.682
20. Balazs NEMETH
HUN APRILIA 1'38.821
21. Valentin DEBISE
FRA HONDA 1'40.108
22. Vladimir LEONOV
RUS APRILIA 1'41.110
23. Bastien CHESAUX
SWI APRILIA 1'42.290 24.

Non qualificati (Oltre 107%) 1'42.918
William DUNLOP
IRL HONDA 1'46.086
Imre TOTH
HUN APRILIA
Julian Simon
Valencia (SPA) - Un bell'applauso a Marcel Schrotter, tedesco, campione europeo, terrore degli italiani nel CIV. Terzo tempo in sella ad una Honda, moto decisamente più lenta delle Aprilia e con un'evoluzione ferma ad almeno cinque anni fa! Alla fine, per stargli davanti servono i grossi calibri: il campione del mondo Simon e un altro pilota top da quartieri alti del mondiale, Nico Terol.
Bravo Marcel e su una pista asciutta ma freddina (17°) e battuta da un vento fastidioso emerge solo chi rischia un po' più degli altri. Quindi dal quarto in giù, ecco Gadea, Espargaro, Marquez e Olive.
Ottava piazza per Corsi, primo dei nostri a un secondo davanti a Cortese, Vazquez e Zanetti che fa meglio di Smith, oggi decisamente in ombra. Non brilla nemmeno Iannone, 17esimo. Un turno combattuto e strano e vi spieghiamo perché: tutti ci tengono a chiudere alla grande e a Valencia è difficile fare la differenza senza rischiare.
Quindi turno e, immaginiamo, gara giocata sul filo dei centesimi, delle staccate al pelo e dei gomiti larghi. La 125 sta benissimo di salute e si vede!
A proposito, mentre gli italiani latitano, gira nel paddock il campione italiano Moretti alla ricerca di una moto per il prossimo anno. In bocca al lupo, ma se fossi nel team manager di una squadra, una moto l'avrei affidata a Riccardo, uno di cuore.
1. Julian SIMON SPA APRILIA 1'42.536
2. Nicolas TEROL
SPA APRILIA 1'42.729
3. Marcel SCHROTTER
GER HONDA 1'42.747
4. Sergio GADEA
SPA APRILIA 1'42.925
5. Pol ESPARGARO
SPA DERBI 1'43.101
6. Marc MARQUEZ
SPA KTM 1'43.194
7. Joan OLIVE
SPA DERBI 1'43.271
8. Simone CORSI
ITA APRILIA 1'43.634
9. Sandro CORTESE
GER DERBI 1'43.644
10. Efren VAZQUEZ
SPA DERBI 1'43.658
11. Lorenzo ZANETTI
ITA APRILIA 1'43.687
12. Stefan BRADL
GER APRILIA 1'43.786
13. Bradley SMITH
GBR APRILIA 1'43.792
14. Esteve RABAT
SPA APRILIA 1'43.875
15. Takaaki NAKAGAMI
JPN APRILIA 1'43.900
16. Scott REDDING
GBR APRILIA 1'43.941
17. Andrea IANNONE
ITA APRILIA 1'44.143
18. Randy KRUMMENACHER
SWI APRILIA 1'44.171
19. Tomoyoshi KOYAMA
JPN LONCIN 1'44.254
20. Cameron BEAUBIER
USA KTM 1'44.436
21. Dominique AEGERTER
SWI DERBI 1'44.453
22. Johann ZARCO
FRA APRILIA 1'44.512
23. Jonas FOLGER
GER APRILIA 1'44.554
24. Danny WEBB
GBR APRILIA 1'44.705
25. Jasper IWEMA
NED HONDA 1'44.903
26. Michael RANSEDER
AUT APRILIA 1'45.229
27. Joan PERELLO
SPA HONDA 1'45.461
28. Ivan MAESTRO
SPA APRILIA 1'45.520
29. Jakub KORNFEIL
CZE LONCIN 1'45.660
30. Luis SALOM
SPA APRILIA 1'45.740
31. Lorenzo SAVADORI
ITA APRILIA 1'45.774
32. Sturla FAGERHAUG
NOR KTM 1'45.865
33. Alberto MONCAYO
SPA APRILIA 1'45.967
34. Luca VITALI
ITA APRILIA 1'47.277
35. Luca MARCONI
ITA APRILIA 1'48.430 36.

Non qualificato (Oltre 107%) 1'49.713
Quentin JACQUET
FRA APRILIA 1'51.786

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