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Pramac, un team con grandi ambizioni

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Con una presentazione di grande effetto la squadra Honda ha svelato alla stampa i programmi per i prossimi anni: punta al titolo nel 2005

Biaggi con Sito Pons alla presentazione Pramac. Il team manager spagnolo sta cercando di convincere la Honda a dotare il romano della RC211V 2003 e non solo della versione "clienti" attualmente in uso

E’ iniziata con il rombo delle due RC211V sul palco, la presentazione del Pramac Honda Team, che al cospetto dei massimi dirigenti HRC ha presentato i programmi per i prossimi anni. Nello stabilimento di Casole d’Elsa dopo l’ingresso dei due piloti, Makoto Tamada e Shinichi Itoh, Paolo Campinoti, amministratore delegato di Pramac Group, ha dichiarato di puntare al titolo iridato entro il 2005.
"Sarebbe fantastico arrivarci anche prima - ha detto Hiroshi Yamada, responsabile della divisione moto della Bridgestone che ha scelto Pramac Racing per portare avanti lo sviluppo dei pneumatici -. Il nostro impegno e’ di preparare pneumatici specifici per ogni Gran premio".
Il supporto ufficiale Honda e la collaborazione con Bridgestone, i pneumatici che dominano nella Formula Uno, fanno di questo team uno dei più interessanti del mondiale: "La nostra sfida è diventare la squadra numero uno nei gran premi - ha ribadito Tetsuo Iida, per nove anni a capo di Honda Europa e ora presidente di Pramac Racing. Tra gli ospiti della manifestazione c’erano anche Max Biaggi (che ha siglato con i Campinoti un accordo triennale) e Sito Pons, rispettivamente pilota e team manager dell’altra squadra nata dall’accordo con Pramac che permetterà al romano di correre nella MotoGP in sella alla Honda RC211V.


"Nel mondiale dovremo quest’anno confrontarci con nuove squadre e nuovi concorrenti: sarà un campionato duro e molto combattuto. Poter lavorare assieme ad una struttura efficiente come Pramac, che conosciamo da due anni, ci confortaha spiegato Kuoji Nakajima, direttore generale di HRC – anche perché sappiamo che Bridgestone farà di tutto per dare il suo supporto e lo sviluppo tecnico".
Biaggi con Sito Pons alla presentazione Pramac. Il team manager spagnolo sta cercando di convincere la Honda a dotare il romano della RC211V 2003 e non solo della versione "clienti" attualmente in uso

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