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Sachsenring: parlano i protagonisti
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In attesa del GP di Germania le previsioni dei piloti: Rossi pensa alle vacanze, Ukawa prepara il rientro, Biaggi è fiducioso, Barros è ottimista, Locatelli spera nella messa a punto, Sanna è in cerca di risposte, Rolfo punta al podio<
In attesa del GP di Germania le previsioni dei piloti: Rossi pensa alle vacanze, Ukawa prepara il rientro, Biaggi è fiducioso, Barros è ottimista, Locatelli spera nella messa a punto, Sanna è in cerca di risposte, Rolfo punta al podio
A pochi giorni dal Gran Premio di Germania che si svolgerà al Sachsenring domenica 21 luglio, i piloti si preparano ad affrontare l?ottava gara della stagione.
A pochi giorni dal Gran Premio di Germania che si svolgerà al Sachsenring domenica 21 luglio, i piloti si preparano ad affrontare l?ottava gara della stagione.
Nonostante il circuito tedesco non sia tra i preferiti di Valentino Rossi, il pesarese non sembra affatto preoccupato, forte anche del vantaggio accumulato sugli avversari: ?In Germania non sono mai andato tanto forte, l?unica volta che ho vinto è stato in 250 nel 1999. Cercherò comunque di far bene, poi andrò in vacanza, ho bisogno di ricaricare le batterie. Per adesso mi sto ancora godendo il successo di Donington, è stato grandioso.?
La tranquillità di Rossi è dovuta anche dalla mancanza effettiva di avversari dopo l?uscita di scena del suo compagno di squadra Ukawa. Il giapponese ancora convalescente sta preparando il suo rientro: ?Mi sento meglio ? ha dichiarato ? il dolore al piede mi è passato. Con la riabilitazione di questi giorni ho raggiunto una buona forma che potrebbe permettermi di rientrare al GP di Germania. Al Sachsenring incontrerò lo staff medico e mi diranno se è il caso di correre, non voglio perdere altri punti preziosi.?
Max Biaggi memore della vittoria dello scorso anno affronta la gara tedesca con una marcia in più: ?Questo circuito è tra i miei favoriti, anche se con la quattro tempi non so come andrà. Le modifiche fatte nel 2001 lo hanno migliorato, il mio tratto preferito è la curva a destra in discesa alla fine del giro. Arrivati a questo punto del campionato sono soddisfatto dei progressi fatti dalla mia M1, abbiamo lavorato molto soprattutto sulla maneggevolezza che in Germania sarà fondamentale.?
Alex Barros, il migliore dei piloti con la due tempi dopo il ritiro forzato di Capirossi, è convinto di fare una bella gara in Germania visto che aveva vinto su questo circuito nel 2000: ?Al Sachsenring il vantaggio con le quattro tempi non dovrebbe essere molto, perché il tracciato è tortuoso e lento. Nonostante questo le due tempi non saranno mai avvantaggiate, ma io approfitterò di tutte le situazioni possibili per ottenere la vittoria.?
Nella 250 chi è ancora dubbioso è Roberto Locatelli che su questo circuito ha ricordi contrastanti: ?Nel 2000 sono arrivato secondo in 125 dopo una gara bellissima, mentre lo scorso anno ho finito dopo cinque giri a causa di uno scontro con Boscoscuro. Per ottenere un buon risultato è fondamentale la messa a punto del motore e della ciclistica per favorire i continui cambi di direzione. Cercheremo di fare il possibile durante le prove.?
Roberto Rolfo è il più costante pilota della 250 del campionato Roby Rolfo, terzo in classifica generale, punta al podio: ?Non ho mai girato con la Honda su questa pista, ma abbiamo lavorato molto sull?assetto che è molto importante visto il tracciato. Il mio feeling con la moto migliora di gara in gara e questo mi rassicura.?
Simone Sanna, compagno di squadra di Locatelli, considera la pista tra le sue preferite: ?Questa gara mi farà capire se questo è un anno negativo oppure no. Sono sempre andato forte in Germania, qui conta molto l?assetto e la guida, spero di partire bene nelle prove e salire sul podio domenica.?
La tranquillità di Rossi è dovuta anche dalla mancanza effettiva di avversari dopo l?uscita di scena del suo compagno di squadra Ukawa. Il giapponese ancora convalescente sta preparando il suo rientro: ?Mi sento meglio ? ha dichiarato ? il dolore al piede mi è passato. Con la riabilitazione di questi giorni ho raggiunto una buona forma che potrebbe permettermi di rientrare al GP di Germania. Al Sachsenring incontrerò lo staff medico e mi diranno se è il caso di correre, non voglio perdere altri punti preziosi.?
Max Biaggi memore della vittoria dello scorso anno affronta la gara tedesca con una marcia in più: ?Questo circuito è tra i miei favoriti, anche se con la quattro tempi non so come andrà. Le modifiche fatte nel 2001 lo hanno migliorato, il mio tratto preferito è la curva a destra in discesa alla fine del giro. Arrivati a questo punto del campionato sono soddisfatto dei progressi fatti dalla mia M1, abbiamo lavorato molto soprattutto sulla maneggevolezza che in Germania sarà fondamentale.?
Alex Barros, il migliore dei piloti con la due tempi dopo il ritiro forzato di Capirossi, è convinto di fare una bella gara in Germania visto che aveva vinto su questo circuito nel 2000: ?Al Sachsenring il vantaggio con le quattro tempi non dovrebbe essere molto, perché il tracciato è tortuoso e lento. Nonostante questo le due tempi non saranno mai avvantaggiate, ma io approfitterò di tutte le situazioni possibili per ottenere la vittoria.?
Nella 250 chi è ancora dubbioso è Roberto Locatelli che su questo circuito ha ricordi contrastanti: ?Nel 2000 sono arrivato secondo in 125 dopo una gara bellissima, mentre lo scorso anno ho finito dopo cinque giri a causa di uno scontro con Boscoscuro. Per ottenere un buon risultato è fondamentale la messa a punto del motore e della ciclistica per favorire i continui cambi di direzione. Cercheremo di fare il possibile durante le prove.?
Roberto Rolfo è il più costante pilota della 250 del campionato Roby Rolfo, terzo in classifica generale, punta al podio: ?Non ho mai girato con la Honda su questa pista, ma abbiamo lavorato molto sull?assetto che è molto importante visto il tracciato. Il mio feeling con la moto migliora di gara in gara e questo mi rassicura.?
Simone Sanna, compagno di squadra di Locatelli, considera la pista tra le sue preferite: ?Questa gara mi farà capire se questo è un anno negativo oppure no. Sono sempre andato forte in Germania, qui conta molto l?assetto e la guida, spero di partire bene nelle prove e salire sul podio domenica.?
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