Antoine Meo e la Ducati Desert X Rally al Campionato Italiano Motorally

La nuova Desert X Rally preparata dal Team EntrophyMotorbike, parteciperà nella categoria dedicata alle bicilindriche con in sella il 5 volte campione del mondo enduro

Dopo l’entrata in pista dei modelli off-road e le competizioni nazionali motocross in procinto di partire con il prototipo 450 affidato ad Alessandro Lupino e Antonio Cairoli, come pilota-collaudatore, un’altra novità Ducati per gli appassionati del tassello, prenderà parte al campionato Italiano Motorally. La nuova Desert X Rally preparata dal Team EntrophyMotorbike, parteciperà nella categoria dedicata alle bicilindriche con in sella il pilota 5 volte campione del mondo Antoine Meo. Durante la scorsa stagione, la DesertX Rally è stata protagonista dell’Iron Road Prolog all’Erzbergrodeo 2023 proprio con Antoine Meo che l’ha portata sul primo gradino del podio della categoria bicilindriche. Il nuovo modello Rally dedicato ai fuoristradisti più sportivi e audaci, a chi ama i rally raid e le competizioni. È caratterizzato dalla migliore componentistica di derivazione racing: sulla DesertX Rally sono state adottate soluzioni pregiate, specialistiche ed efficaci nell’off-road e al tempo stesso sofisticate come per tutte le Ducati. Il parafango anteriore alto garantisce l’utilizzo anche in condizioni del fondo particolarmente difficili, e le sospensioni Kayaba a corsa maggiorata con forcella a cartuccia chiusa e ammortizzatore con pistone maggiorato sono di derivazione motocross e permettono il superamento di ogni ostacolo. Le nuove ruote a raggi centrali, con misure e caratteristiche proprie del fuoristrada racing, rendono la Rally una moto inarrestabile su ogni tipo di terreno. Queste soluzioni insieme al paracoppa in carbonio forgiato, leggero e resistente, e ai pedali di cambio e leva freno posteriore ricavati dal pieno, identificano inequivocabilmente la Rally come una moto pensata per le avventure più estreme. La nuova Ducati Desert X Rally sarà preparata per il Motorally, grazie alla collaborazione tra il concessionario ufficiale Ducati CDP di Perugia e il team EntrophyMotorbike, esperto nella preparazione di moto per le competizioni fuoristradistiche e da anni presente nel Mondiale di Enduro , Assoluti D’Italia e Motorally. Alla griglia di partenza il Team schiererà dunque una moto guidata da Antoine Meo, che gareggerà nella categoria G-1000 e una seconda moto, più simile all’originale, che parteciperà alla categoria GPX, sulla quale si alterneranno Piloti e Testimonial . Un’ulteriore flotta di Desert X Rally, sarà messa a disposizione dal Team CDP-Entrophy per i clienti e gli appassionati di enduro, attraverso la proposta di pacchetti specifici di partecipazione e una struttura in grado di fornire supporto e assistenza, anche ai clienti Ducati che parteciperanno con la propria moto. ANTOINE MEO “Sono molto contento di iniziare il programma di Ducati con il bicilindrico, anche perché era già da un po' di tempo che ci pensavo, ed avevo voglia di farlo. La moto è nata per questo tipo di gare e fino adesso stare a casa e non poter giocare con loro è stato difficile. Sono molto felice e contento di poter lavorare con Mori e con la sua squadra corse, spero riusciremo a fare grandi cose insieme. So che il livello del motorally in Italia è molto alto, mi devo rimettere in sella e imparare il modo di navigare italiano, che è molto diverso da quello che ho conosciuto fino ad oggi. Insomma una bella sfida anche per me. Spero di farvi sognare”. FILIPPO DE POI - Ducati Perugia “Il mondo delle competizioni in OFF Road si amplia con nuovo progetto Ducati, che fin da subito ho trovato molto stimolante; ll team CDP- EntrophyMotobike ha l’obiettivo primario di conseguire il successo. Il Team è pronto anche ad ospitare ulteriori piloti o amatori che vorranno misurarsi nella competizione.” STEFANO MORI - Manager EntrophyMotorbike “Siamo pronti a lavorare sodo per presentarci con una moto super competitiva ; ci occuperemo dello sviluppo tecnico, della logistica alle gare e di gestire i test di Antoine Meo e di tutti i piloti che vorranno aderire al progetto. Partiamo da una moto che di base è già sviluppata per l’off road; la nostra esperienza servirà ad adeguare la Desert X Rally alle gare”.