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Urban Mobility

Michela Moioli e Filippo Della Vite scelgono la Brinke XXR Carbon

Redazione
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Michela Moioli e Filippo Della Vite scelgono la Brinke XXR Carbon
Michela Moioli e Filippo Della Vite scelgono la Brinke XXR Carbon
Michela Moioli e Filippo Della Vite scelgono la Brinke XXR Carbon
Michela Moioli e Filippo Della Vite scelgono la Brinke XXR Carbon

La più recente e-bike Brinke, la XXR Carbon, è stata scelta da due atleti d’eccezione come la snowboarder Michela Moioli e lo sciatore Filippo Della Vite per i loro allenamenti

La Brinke XXR Carbon è arrivata nei negozi da alcune settimane dopo la presentazione avvenuta lo scorso settembre all’Italian Bike Festival ed è stata apprezzata da tanti #Brinkelovers a cui si sono aggiunti due atleti di sport invernali, ovvero Michela Moioli e Filippo Della Vite.

Michela Moioli è diventata campionessa di snowboard cross ai Giochi olimpici di Pyeongchang 2018 e ha scelto una e-bike come la XXR Carbon di Brinke per le sue sessioni di allenamento, nonché per ricaricarsi nel tempo libero. Michela dichiara: “La XXR Carbon ha superato sin dalla prima prova ogni mia aspettativa! Ho notato subito una guidabilità eccezionale mai provata prima. Agile, maneggevole, leggera, mi ha fatto divertire sia sui trail, sia in Bike Park, favorendo un feeling naturale e immediato. I tre livelli di assistenza sono stati utilissimi, permettendomi di decidere come modulare il mio sforzo, la batteria poi è inesauribile! Il design? Mi fa fatto fare un figurone! Davvero una e-mtb che consiglierei a chiunque” Anche Filippo Della Vite, sciatore del Talent Team della Nazionale Italiana, che negli ultimi anni si è fatto notare sia in Coppa Europa che in Coppa del Mondo per le sue capacità tecniche e per alcuni piazzamenti importanti, ha scelto la Brinke XXR Carbon sia per mettersi alla prova, sia per divertimento, anche sulle due ruote a pedali.

La XXR Carbon ha un telaio in carbonio con 160 mm di escursione posteriore e forcella da 170 mm; la geometria si caratterizza per un carro posteriore da 445 mm, angolo di sterzo di 65°, mentre l’angolo sella ha valori compresi fra 77° e 78° in base alla taglia. Lo sterzo è da 1,8” di diametro e il passaggio cavi integrato rende il cablaggio perfettamente ordinato. Due gli allestimenti disponibili, Carbon Race e Carbon, entrambi motorizzati Shimano EP801 da 85 Nm di coppia massima, compatibile con la Fine Tune Mode dell'app E-Tube Project per personalizzare il profilo di potenza. Il display è il nuovo Shimano SC-EN600 più ergonomico e intuitivo mentre la batteria è la DARFON da 708 Wh. La forcella è la RockShox ZEB Ultimate mentre l’ammortizzatore un RockShox Super Deluxe Ultimate sulla XXR Carbon Race, mentre la XXR Carbon monta la RockShox ZEB Select e il RockShox Deluxe Select+. Ultimo dettaglio di pregio, sono le ruote in carbonio con mozzi Shimano XTR, assemblate a mano in Italia.

La XXR Carbon Race Limited Edition ha un prezzo di listino di 9.650 euro, mentre la XXR Carbon costa 7.590 euro. Per entrambi gli allestimenti le taglie sono tre, M, L e XL e due le colorazioni, nero/rosso e nero/verde.
 

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