Fulgur MULA 880 MM33 Limited Edition: l’enduro di Marco Melandri

Realizzata in collaborazione con il pilota Marco Melandri, Fulgur Mula 880 MM33 Limited Edition è pronta ad offrire il massimo delle prestazioni in fuoristrada con un equipaggiamento da vera top di gamma

Polini e Fulgur presentano la nuova e-bike da competizione realizzata in collaborazione con il pilota Marco Melandri, primatista italiano di vittorie nel campionato Superbike con 22 successi. La nuova Fulgur Mula 880 MM33 Limited Edition si propone come top di gamma nella categoria enduro grazie all’equipaggiamento di qualità, tra cui il motore Polini da 90 Nm. In onore del numero di gara di Marco Melandri la nuova Fulgur sarà prodotta in edizione limitata di soli 33 esemplari, identificati da un numero di serie e dal logo MM33. La collaborazione nasce per celebrare la partecipazione di Marco Melandri nella nuova squadra WeRide Fulgur Factory Team 2023 composta da 10 atleti di fama mondiale che parteciperanno al mondiale EDR e E-EDR e ai principali campionati di mtb enduro in Svizzera, Italia, Francia e Spagna.

E-bike top di gamma

La nuova MM33 Limited Edition è completamente customizzata, a partire dalle grafiche rosso fuoco del carro posteriore e il telaio proposto con un effetto roccia. Il peso è tra i più contenuti nel mondo enduro e-bike, con soli 24,8 kg, considerando la batteria integrata nel telaio, la Polini da 880Wh.
Il telaio è realizzato in full carbon Torayca tramite un particolare processo di resinatura, cottura, lisciatura e fondo di preparazione. La grande batteria alimenta un motore altrettanto prestante, il Polini E-P3+, l’evoluzione della prima versione per mezzo delle analisi ricevute durante il campionato EWS 2022. È in grado di erogare 90 Nm di coppia nel modello MX, per MTB, e ha un ingombro laterale molto contenuto.

Equipaggiamento di alta fascia

E per completare un’e-bike già ben costruita per geometrie e motore, Fulgur adotta tra i più alti componenti per la Mula MM33 Limited Edition. Partendo dal comparto sospensioni marcato Fox, in particolare la serie Factory. All’anteriore si trova una forcella Fox 38 Float Kashima Factory accompagnata dall’ammortizzatore a molla DHX2, entrambi utilizzati nelle gare di Coppa del Mondo. I componenti Shimano sono utilizzati sia per la trasmissione che per i freni; il cambio Shimano XT con tecnologia di cambiata Linkglide offre cambiate fluide e precise, mentre il sistema frenante Saint deriva dalle competizioni downhill, fondamentale per ottenere decelerazioni adeguate in ogni condizione. Quest’ultimo è affiancato a dischi Galfer Shark, studiati per ridurre vibrazioni e peso, hanno un trattamento anticorrosione che ne aumenta la durata di efficienza. La realizzazione prevede un taglio al laser dell’acciaio inossidabile con alto tenore di carbonio. Per garantire ancora più robustezza e performance, vengono adottate le ruote DRC realizzate a mano realizzate in Italia. E a concludere il pacchetto, i componenti come manubrio, reggisella e manopole sono di Switch Components. Marchio che lavora per migliorare le proprie tecnologie sfruttando i test in laboratorio e le importanti gare in cui vengono utilizzati i componenti.