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Urban Mobility

Stop al noleggio a lungo termine: Swapfiets chiude a Milano

Marco Boni
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Stop al noleggio a lungo termine: Swapfiets chiude a Milano
Stop al noleggio a lungo termine: Swapfiets chiude a Milano

“Con una bassa domanda e pochi soci non siamo in grado di fornire un servizio epico in modo redditizio per la nostra attività.” Ecco il motivo della chiusura dell’azienda olandese in Italia

Nel 2020 era stata soprannominata la “Netflix delle biciclette”, Swapfiets si propone come un’azienda che offre servizi di noleggio a medio o lungo termine di biciclette, e-bike e monopattini elettrici, mettendo a disposizione anche scooter elettrici ma non in tutti i Paesi di esercizio.
Un’idea ben vista al lancio in Italia, tanto che contava già parecchi abbonati già nel primo periodo di attività grazie alla fase di grande crescita di mezzi “green” e soprattutto da una Milano non ancora sovraffollata di servizi sharing. Le cose però sembrano aver preso un’altra piega portando Swapfiest alla decisione finale della chiusura definitiva per la città di Milano nel 2023. Il motivo è dato dalla bassa domanda e i pochi soci iscritti come dichiarato dall’azienda: “La nostra missione di rendere le città più vivibili è incentrata sulla fornitura di soluzioni ciclistiche sostenibili e di alta qualità per i soci. Sfortunatamente, questa missione non è realizzabile in aree con una bassa domanda e pochi soci, poiché ciò significa che non siamo in grado di fornire un servizio epico in modo redditizio per la nostra attività.” Una chiusura probabilmente influenzata dalla possibilità di scelta di diversi mezzi in sharing che per un utilizzo sporadico potrebbero far risparmiare economicamente e senza rischi di furto che Swapfiets non copre.
Soprattutto il grande svantaggio iniziale dei mezzi in sharing, su cui ha potuto puntare Swapfiets, era quello di non ritrovarli davanti a casa o all’ufficio per i propri spostamenti, in questo modo aveva senso la scelta del noleggio a lungo termine piuttosto che i servizi di condivisione. Ma la grande quantità di aziende sharing di adesso, con flotte in continuo aumento ha quasi annullato questo vantaggio di Swapfiets, se poi si considerano gli abbonamenti offerti per gli abitudinari dei servizi il noleggio quasi non ha più senso per chi abita all’interno della città.  

Entro quando restituire la bici

È quindi il 31 marzo la data di fine del servizio offerto da Swapfiest, lo stesso giorno entro cui dovranno essere riconsegnati tutti i mezzi noleggiati. Sarà inoltre eliminato il periodo di cancellazione di un mese, ma l’azienda addebiterà solamente i giorni di utilizzo della bicicletta nel periodo di marzo. Per restituirla sarà necessario recarsi nei negozi Swapfiest negli orari di apertura. Per evitare le possibili code è possibile fissare un appuntamento tramite l’app, seguendo i passaggi guidati. Attenzione a rispettare la data poiché in caso la bicicletta non venisse restituita entro il 31 di marzo, Swapfiest annullerà l’abbonamento addebitando successivamente l’intero costo della bici. I prezzi indicati sono di 350 euro e 450 euro rispettivamente per i modelli Original 1/1+ e Deluxe 7. Nel caso delle elettriche si sale a 1.500 euro per la Power 1 e 2.000 euro per la Power 7.
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