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Urban Mobility
Ecco le frecce aftermarket per i monopattini elettrici
Con le nuove normative italiane che renderanno obbligatori gli indicatori di direzione, l'azienda inglese Cycl intuisce il potenziale di un mercato che tenderà a crescere moltissimo nei prossimi anni
Le nuove normative italiane sulla circolazione dei monopattini elettrici prevedono l'obbligatorietà (per i nuovi mezzi dal 1 luglio 2022, e per tutti quelli già in circolazione dal 1 gennaio 2024) di essere dotati di luce di stop e indicatori di direzione. Su questo ultimo fronte, sul mercato si stanno muovendo alcune realtà che propongono soluzioni aftermarket per aggiornare il proprio e-scooter e non renderlo obsoleto.
Una di esse, che abbiamo incontrato in EICMA 2021, è Cycl, start up con sede a Londra specializzata in soluzioni per la mobilità urbana. Nel suo catalogo compare infatti una ampia gamma di indicatori di direzione installabili anche su veicoli già esistenti. Si chiamano WingLights e si installano alle estremità dei manubri. ne esistono di vari tipi, dalle entry level WingLights Pop (19,99 sterline) fino alle top di gamma WingLights 360 Mag (64,99 sterline), che poggiano su supporti magnetici e sono quindi facilmente removibili al termine di ogni viaggio.
Le WingLights sono universali, nelle intenzioni del produttore. Unica condizione per installarle, il fatto di avere un manubrio concavo con un diametro compreso tra 14,7 e 23 millimetri.
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