Cerca

Seguici con

ADV

Tutto ciò che serve per muoversi agilmente in città: dalle biciclette elettriche agli scooter, dai monopattini ai mezzi in sharing. Dueruote e Quattroruote uniscono le proprie competenze per offrire una guida alla mobilità urbana nell’era post-Covid.

Vai allo speciale

Urban Mobility

Italwin Pearl Lite: in città con stile

Marco Boni il 23/09/2021 in Urban Mobility

0 Commenti

Chiudi

Telaio in alluminio, stile classico, fino a 140 km di autonomia e una buona capacità di carico. La nuova Italwin Pearl Lite è pensata per chi vuole pedalare tutti i giorni in città... con il minimo della fatica

Italwin Pearl Lite

In vendita a partire da 1.789 euro

Un tocco di stile e tanta praticità, questa è la Pearl Lite l’ultima proposta della gamma urban e-bike di Italwin. Disponibile in tre versioni è pensata per chi cerca una bici elettrica versatile, intuitiva, da usare ogni giorno in città per spostarsi, ma anche per pedalare con leggerezza nel fine settimana.

Il motore da 90 Nm della Pearl Lite consente di affrontare senza problemi pendenze del 30%

Batteria a celle Samsung e motore da 90Nm

L’equipaggiamento della Pearl Lite ricorda quello delle e-trekking con una batteria a celle Samsung da 504 Wh che nella versione "Extralong" della nostra prova arriva a percorrere fino a 140 km. A seconda delle esigenze però si può scegliere in fase di acquisto infatti tra altre due versioni con 90 e 120 km di autonomia massima. Montato sotto il portapacchi posteriore l’accumulatore si può estrarre facilmente per essere ricaricato in casa o in ufficio con tempi che variano dalle 5 alle 6,5 ore a seconda del modello. L'aiuto alla pedalata arriva al dal motore Five F90. Montato sulla guarnitura è in grado di erogare 90 Nm di coppia e consente di affrontare salite con una pendenza massima del 30%. Non male ad esempio in città come Genova.

La posizione rilassata con schiena eretta è ideale per chi si sposta quotidianamente in città, la sella riduce al minimo le vibrazioni

Comfort e eleganza

Salire in sella alla Pearl Lite è facile, grazie al telaio in alluminio ribassato che rende più pratico il passaggio della gamba. L'e-bike pesa 21 kg senza batteria, questa come detto, è posizionata nella parte posteriore sotto al portapacchi, una soluzione che abbinata al motore in basso spostando il baricentro, rende l’anteriore leggero, quindi, come vedremo, la bici agile nel complesso.

Il manubrio regolabile e la sella Monte Grappa imbottita sono ottimi per mantenere una postura corretta, così da non affaticare schiena e spalle. Sulla Pearl Lite si sta comodi, con le braccia rilassate, poiché il peso è scaricato sulla sella grazie alla posizione che si assume con schiena eretta.

La Pearl Lite è un'e-bike pensata per pedalare in città sette giorni su sette

La prova

Pensata per muoversi comodamente in città la Pearl Lite ha una forcella ben sostenuta, con 45 mm di escursione, che abbinata ai pneumatici Schwalbe (28” x 1,75”) le consente di affrontare senza problemi anche il temibile pavé. Il motore Five si rivela un ottimo alleato per affrontare i percorsi urbani. La sua silenziosità e la spinta decisa sono il suo punto forte, in città si viaggia a 25 km/h con poco sforzo e persino con i livelli di assistenza più bassi, comandabili dal display LCD semplice ed essenziale posto sul manubrio. Grazie all’elevata coppia le partenze rapide al semaforo e le salite non sono più un problema. Provandola su una salita del 20% non si fa quasi fatica e il sensore all’interno del motore permette di erogare potenza già dal primo movimento del pedale.

Capitolo autonomia, con la batteria "Extralong" si raggiungono 140 km utilizzando il primo livello di assistenza, nel caso di utilizzo continuo delle modalità di assistenza più alte si scende a circa 50 km. E se si dovesse scaricare la batteria non c’è nessun problema, la scorrevolezza e l’agilità della Pearl Lite non riducono nemmeno la velocità. I freni a disco idraulici sono sempre pronti e ben modulabili. Il cambio Shimano a 7 rapporti è rapido e preciso, lo si comanda con la manopola e i rapporti ben spaziati permettono di affrontare salite ripide assieme ad andature lanciate in discesa e pianura. Se si ha la possibilità di sganciare la batteria ci si ritrova su una muscolare, leggera e agile proprio come le classiche bici da città, un plus non da sottovalutare.

La posizione della batteria è studiata sia per risultare comoda durante l'estrazione che per migliorare la guida spostando il baricentro. Ricaricarla così è davvero comodo

Luci e led e portapacchi di serie

La Italwin Pearl Lite è ben equipaggiata. Ha luci LED che aumentano la sicurezza e offrono un'ottima visibilità notturna, parafanghi ben dimensionati e di serie è montato un portapacchi posteriore che consente di agganciare borse e zaini di tutte le dimensioni fissandoli grazie alla leva a molla. Quando è il momento di parcheggiarla, il cavalletto è montato sul mozzo posteriore così non intralcia i pedali, inoltre ha un’ottima stabilità che ne garantisce un parcheggio sicuro.

Sulla Pearl Lite si sta comodi con le braccia rilassate che impugnano il largo manubrio

Prezzo

La nuova Italwin Pearl Lite è già disponibile presso i rivenditori in tre configurazioni. Il prezzo varia a seconda della batteria scelta: la versione più economica con batteria “Medium” è disponibile al prezzo di 1.798 euro, il modello di mezzo “Long” costa 1.889 euro mentre la top di gamma “Extralong” della nostra prova, è acquistabile con 1.989 euro. La taglia è unica con scelta tra le colorazioni ad acqua grigio e bianco.

Pregi

Fluidità

Maneggevolezza

Prezzo

Difetti

-

Scheda tecnica ITALWIN Pearl Lite
Batteria

Five

Celle Samsung a ioni di litio

Valore energetico: 313,2 Wh / 417,6 Wh / 504 Wh

Capacità nominale: 8,7 Ah / 11,6 Ah / 14 Ah

Tensione: 36V

Autonomia max: 90 km / 120 km / 140 km

Ricaricabile estraendola dall’alloggio oppure con collegamento sul telaio

Tempo di ricarica: circa 5 ore / 6 ore / 6,5 ore

Peso: 2,1 kg / 2,25 kg / 2,25 kg

Motore

Five F90

Potenza: 250 W

Velocità max: 25 km/h

Coppia max: 90 Nm

5 livelli di assistenza

Installato all’altezza dei pedali

Comando: Display LCD

Ciclistica

Telaio: Alluminio 50 cm

Cambio: Shimano Tourney a 7 velocità

Ruote: 28” x 1,75” con pneumatici Schwalbe Road Cruiser

Forcella: Zoom da 45 mm di escursione

Freni: a disco idraulici posteriore e anteriore

Taglie: Unica

Peso: 21 kg (senza batteria)