RISULTATI RICERCA
Harley-Davidson Sportster 883 XL883N Iron ABS
Un'americana cattiva come poche altre si intrufola nel garage della redazione. Sembra una special, in realtà è una moto di serie, personalizzata con componenti e accessori del catalogo ufficiale H-D
Yamaha T Max Black Max, Harley-Davidson 883 R Sportster
Nulla sembra unire la più classica delle custom e lo scooter più prestante. Eppure, prezzo e potenza sono confrontabili e il target modaiolo si sovrappone. Anche il loro habitat è lo stesso: la città
Harley-Davidson Sportster 1200 XL1200V Seventy Two
La H-D aggiorna il suo chopper Sportster 1200 XL1200V Seventy Two con nuove colorazioni che ne enfatizzano ancora di più il fascino vintage. E il resto? Manubrio alto, avantreno sottile e quel piacere di guida che ha reso immortali le Sportster
Harley-Davidson Road King C.V.O. FLHRSE3 Screamin' Eagle, Harley-Davidson Softail Standard FXST
Stesso sguardo, identica tecnologia, ma prezzi ben distinti ad indicare due modi di interpretare la strada: "grezzo" divertimento per la Dyna Switchback, tanto comfort e ricercatezza per la Road King. Le abbiamo provate sulle strade tra Taranto e Alberobello
Kawasaki VN 900 Custom, Harley-Davidson Sportster 883 XL 883L SuperLow
Impazzite per lo stile custom ma siete attenti sia alla facilità d'uso sia al portafogli? Eccovi due candidate ideali, dall'identica istruzione ma con filosofie di vita differenti che vi renderanno difficile la scelta
Kawasaki VN 900 Classic, Harley-Davidson Sportster 883 XL 883L Low, Honda VT 750 Shadow DC Spirit
La «specie» delle custom negli anni si è evoluta con modifiche lievi ma mirate. Ecco tre protagoniste a confronto: basse, essenziali, facili da guidare anche nel traffico
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