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La prova dei 20 euro - BMW R 80 G/S vs BMW R1300 GS Adventure
In questa puntata de "la prova dei 20 euro" il nostro Roberto Ungaro ha portato Federico Garbin alla scoperta di un territorio che merita di essere conosciuto e compreso: l'Astigiano e il Monferrato. Protagoniste del nostro viaggio, la prima BMW R 80 G/S e la sua ultima evoluzione, la BMW R1300 GS Adventure
BMW R 1300 GS: 45 anni di evoluzione e storia
Scopri la storia della BMW R 1300 GS: 45 anni di evoluzione dalle origini della R 80 G/S fino all'ultima rivoluzionaria versione 2024. Tecnologia, innovazione e tradizione
Prendeteci pure per matti, ma la BMW R12 G/S è la vera erede della R80 G/S: ecco perché
Design iconico sviluppato su una base ben collaudata: la R12 G/S è diventata una vera moto da fuoristrada. E da guidare è davvero piacevole. Ecco com'è andata la nostra prova!
Finalmente! Ecco la BMW R 12 G/S, la moto che tutti (sotto sotto) desideravano davvero
La famiglia R12 si allarga con un modello che strizza l'occhio all'enduro: ruota anteriore da 21" (con 18" posteriore opzionale), scarico alto, telaio ottimizzato e sospensioni regolabili. Ecco com'è fatta
BMW: la grande storia
Scopri online su Dueruote la storia della BMW dagli inizi ad oggi, i successi sportivi e quali sono state le moto più celebri prodotte dalla casa motociclistica bavarese
Che fine ha fatto la Rotax?
Celebre fornitore dei motori Aprilia negli Anni 80 e 90, l'azienda austriaca è un po' uscita dai radar, ma potrebbe rientrare a breve: scopri tutti i dettagli su dueruote.it!
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