Suzuki
V Strom DL 650
Suzuki V Strom DL 650 ABS
scheda modello in commercio

Che spettacolo!!!!

E' la mia

Dopo anni ed anni di iper moto con ben oltre 150 CV ero titubante sulla scelta a causa della drastica riduzione della potenza ma,dopo soli 1.800 Km percorsi in quattro uscite,mi sono dovuto ricredere sul fatto che, per divertirsi, sono necessarie potenze esagerate.Andiamo con ordine:consumi abbondantemente sopra i 23 Km/Lt, arrivando anche a vedere sul computer di bordo i 26,9 Km Lt;erogazione lineare sin dai 2.000 giri che permette di dimenticarsi delle scalate,potenza immediatamente fruibile per effetto della coppia offerta dal bicilindrico,ciclistica che non ha nulla da invidiare alle moto iper sportive,a patto che si adotti una guida lineare,ovviamente senza forzare le staccate,al punto che in diverse occasioni,in strade di montagna,sono arrivato a toccare i piolini delle pedane,con conseguenti pieghe accentuate, ottima manegevolezza, nonostante il peso non proprio contenuto,comfort al top,anche per il passeggero (così mi ha detto Riccardo, momentaneamente senza moto, dopo aver percorso oltre 400 Km da passeggero),posizione di guida eccezionale,capacità di carico con bauletto valige laterali e borsa da serbatoio ineguagliabile.Unici nei:frenata migliorabile,soprattutto al posteriore, tremolio manubrio in decelerazione fra i 75 ed i 60 Km se stacchi le mani.Che dire! Ad averlo saputo prima l'avrei comprata anni fa, anche se il fascino di una moto da sparo rimane e rimarrà sempre unico,sia per l'estetica che per quello che ti trasmette.La coperta è sempre corta!!Lamps.