Suzuki
GSR 600
Suzuki GSR 600
scheda

Ottima moto, peccato le vibrazioni in autostrada.

E' la mia

Un'ottima moto che io uso quotidianamente in città e nel breve extraurbano con grandissima soddisfazione. I pregi sono tanti, dal basso costo alla ciclistica sincera e di discreto pregio, al motore sufficientemente "pieno" anche in basso, per essere un 4 in linea (ad esempio, a parità di bassi giri trovo la FZ6 molto più morta). I principali difetti che ho riscontrato sono tre: 1 - la sella è disegnata malissimo, praticamente mi faceva male sotto al cavallo e ai cosiddetti (tipo i sellini da corsa, per intenderci), alla fine disperato l'ho portata da un bravo sellaio per farla appiattire (in origine pareba una sella da cavallo, troppo stretta e rialzata in avanti, alla lunga ti schiaccia gli zebedei...). Problema che alla fine però ho brillantemente risolto. 2 - altro problema, le vibrazioni importanti intorno ai 7000 giri, che più o meno sono i 130/140 km/h in sesta marcia...dopo un'oretta di autostrada si scende con le dita "elettriche", il tipo formicolio che tanti conoscono. Intendiamoci, la moto non vibra tanto, in generale, anzi. Nel misto, anche tirando, praticamente zero, finché si varia l'andatura. Ma a velocità autostradali costanti, alla lunga ti formicola tutto. Questo è un problema di difficile soluzione per vari motivi che nom sto qui a sviscerare (leggi: i risers sono purtroppo tutt'uno con la piastra e non sostituibili...). 3 - on/off un po' fastidioso ai bassi regimi La moto nel suo complesso però è ottima ed è molto piacevole e sincera da guidare.