Suzuki
Burgman 650
Suzuki Burgman 650 Executive
scheda

2 volte la stessa moto

E' la mia

Dopo 30 anni di moto sportive, non sarebbe da fare mai, ma col ciccio 1 ho fatto 60.000 km senza problemi, e allora ecco il ciccio 2. E' una moto travestita da scooter e per fare del turismo di meglio c'è solo l'RT 1200 (19.000 euri) oppure la GoldWing (30.000 euri). Se dite che è caro (si trova a meno di 9.000 euri) pensate a quanti "scooteristi da bar" ne spendono 10.000 per un T-Max. Col ciccio in autostrada ti metti a 130 - 140 e ti fermi dopo 250 km solo per fare il pieno e pipì. Si, gli altri ti superano, ma dopo 2 chilometri rallentano perchè rimbambiti dall'aria e tu li ripassi. Non prendi aria, non prendi acqua, d'estate non prendi il calore del motore. E' un po' pesante, ma solo in manovra perchè appena si muove è ben bilanciato. Per essere perfetto ci vorrebbero 20 kg in meno (cioè 230), 15 CV in più (cioè 70), sospensioni più rigide dietro e i tasti del sequenziale più ergonomici, la doccia, la macchina da caffè. A proposito di cambio elettronico e mappature diverse, oggi tanto di moda, il ciccio le aveva già 10 anni fa. Ciao.