Moto Guzzi
V7 III
Moto Guzzi V7 III Stone ABS
scheda

Bellissima, comoda anche se non perfettissima

È la mia moto

La prima impressione è quella di una moto stilosa, affascinante, blasonata. Bellissima da guardare al punto di acquistarla senza neppure averLa mai provata. Salitoci su non ha tradito le aspettative. Reattiva e correttamente cavallata per il segmento, facile da guidare e sempre sicura. Si dice di una frenata non sempre all’altezza ma vi dico che la super frenata non sarà mai necessaria. Non è una moto corsaiola e vi dico che in 1000 km percorsi sul misto avrò utilizzato il freno un paio di volte perché il freno motore è altrettanto efficace e comunque non andrete mai oltre i 100/120 km/h per via dei contro di ogni naked. Consumi da scooterone, fino a 26 km/L, comoda e godibile in ogni situazione. Io sono alto 1.70 e non mi ha mai messo in difficoltà nemmeno nelle manovre da fermò in garage. Uniche due pecche a mio avviso.: - quadrante con display mal fatto, manca il contagiri e il livello carburante e i km totali e l’orologio non sono sempre presenti sul display ma bisogna cercarli con il tasto mode. Presente il contamarce , consumi medi ecc... -vibrazioni un po’ fastidiose dai 90 km/h in poi per via del bicilindrico trasversale. Anche sgasando da fermo si sente l’inerzia dei pistoni destra/sinistra. Per chi dice che il motore è vecchio: nel 1990 le moto non facevano 25km/L e dopo i 70 km/h ti ci voleva padre pio per tenerle sulla strada. È una moto, non una F1. Anche gli altri marchi usano lo stesso motore per decenni. Sono molto soddisfatto dell’acquisto