La moto tutto fare

E' la mia

Ottima moto, ben costruita, e super affidabile!mai una noia. La uso molto nel ciclo urbano..come fosse uno scooter.infatti è leggera e maneggevole. Montando il parabrezza e le borse me ne sono andato in giro per l'Italia. Per essere una custom ha una buona potenza, ma supportata come dicevo dal peso a secco di 184 Kg spunta prestazioni sia in accellerazione che velocita max..migliori delle altre tipo jap e harley sopratutto in accellerazione e velocità max. Le finiture sono più che buone ma non eccellenti ..qui la concorrenza sta un gradino su. La ciclistica è da riferimento,forcella ottima, ammortizzatori posteriori no! hanno una risposta un po secca,il telaio eccellente sicuramente è il migliore di tutte. Permette pieghe che la concorrenza si sogna, infatti è quello della breva 750.Consumi più che buoni se non si superano i 100-110 Km/h consuma sui 20 Km/l passati i 130Km/h beve anche lei.. I freni della nevada sono i migliori del lotto il brembo serie oro da 320 con doppio pistoncino non lo monta nessuna custom della sua categoria. Esteticamente è troppo sportivo..ma che frenata! La consiglio per chi vuole una moto non impegnativa ma togliersi tutte le soddisfazioni. Inoltre LE PULSAZIONI..e non vibrazioni che SOLO il bicilindrico di Mandello sa dare vi faranno appassionare a questo marchio leggendario: La Guzzi