Kymco
People 125
Kymco People 125 GTi
scheda

Kymco People 125 Gti - Arie da Jap

E' la mia

Acquistato nel 2011 per esigenze di trasferimento casa-ufficio ( 20 chilometri a Roma non sono uno scherzo) dopo due anni ne sono pienamente soddisfatto. Qualita' costruttiva al top,comparabile tranquillamente ad Honda e Yamaha,motore altamente prestazionale e parsimonioso nei consumi,fa 30 chilometri con un litro senza neanche preoccuparsi di avere il "polso leggero". L'ho scelto per le sue misure da "grande", l'aspetto robusto e soprattutto all'epoca 400 euro di meno dell'Honda SH,che al suo cospetto, e non me ne vogliano i fanatici Honda,sembra una bicicletta. La ragione e' presto detta, il telaio e' lo stesso delle versioni 200 e 300 e se questo porta uno svantaggio in termini di peso ( non e' scooter per pischelle) il rovescio della medaglia e' rappresentato da un abitabilità sopra la media e ciclistica e freni sovradimensionati che si traducono in frenata e tenuta di strada davvero esemplari. Alla Kymco con 15 cv pieni a disposizione hanno preferito favorire l'allungo piu' che lo spunto,col risultato che al semaforo si rimane un po' "piantati" mentre una volta toccati i 60 km/h la progressione sembra inarrestabile fino a sfiorare i 100 km/h quando si capisce che abbiamo raggiunto il limite. Un variatore aftermarket risolve il problema dello spunto senza timore di non essere "in regola",ma certo il peso si avverte sempre un po'. Capitolo difetti: sella non molto imbottita e sospensioni posteriori inesistenti,sottosella minuscolo, cavalletto dotato di scarsa leva.