Kawasaki
Versys 650
Kawasaki Versys 650
scheda modello in commercio

La Versys vista da un Novellino

E' la mia

Dopo 5000 km un piccolo resoconto magari utile per chi vorrebbe comprarla. La Versys risulta tanto pratica quanto divertente, unendo guida e posizione molto facili ad eccezionali doti ciclistiche che, insieme ad un bicilindrico potente il giusto, regalano delle belle soddisfazioni anche tra i tornanti. L'erogazione è un po' pigra ai bassi, ma già dai 3000 giri si riprende bene offrendo un'ottimo allungo in particolare tra i 5000 e i 9000, dopo è meglio cambiare! La stabilità è ottima grazie ad una cliclistica davvero azzeccata ed una ripartizione dei pesi ottimale, grazie anche allo scarico basso (secondo me esalta anche il design del posteriore). Se vogliamo proprio tovarle qualche difetto punterei sulle vibrazioni in effetti in po' fastidiose sul manubrio e sulla sella già dopo percorrenze relativamente basse; comunque io ho risolto mettendo la sella in gel e dei contrappesi più pesanti sul manubrio (COMFORT MIGLIORATO A LIVELLO ESPONENZIALE). L'effetto on-off sull'acceleratore è un filino elevato, ma si risolve con un po' pratica con il polso destro. Bene per il passeggero: sella piuttosto comoda (molto meglio in gel) e posizione corretta, vibrazioni sulle pedane ma si risolve montando quelle della versione '10. Consumi bassi (25 km/l), autonomia oltre i 350 Km; strumentazione chiara; ottimo comportamento dinamico anche con valigie, bauletto e passeggero. Insomma una moto molto ben riuscita che, con un paio di modifiche (senza spendere una follia), diventa quasi perfetta!