Kawasaki
Versys 650
Kawasaki Versys 650
scheda modello in commercio

Non solo per neofiti

L'ho avuta

Spesso viene definita l'ideale primo acquisto eppure può essere la moto adatta anche al motociclista esperto, poiché offre un insieme di caratteristiche difficili da ritrovare altrove: economicità d'acquisto e uso, maneggevolezza, buona posizione di guida e protezione aerodinamica per lunghe percorrenze. L'ho avuta per 5 anni e 80.000 Km, andandoci a lavoro, "chiudendo" il battistrada di pneumatici sportivi nelle statali, viaggiando stracarico all'inverosimile in Italia e l'estero, su asfalto e sterrati. Qualcuno l'ha equipaggiata con pneumatici da enduro e, nonostante l'anteriore da 17, ci si è avventurato su percorsi addirittura fuoristradistici. La moto soffre solo il cambio duro negli innesti e un po' di vibrazioni ma è risultata assolutamente affidabile meccanicamente e costante nelle prestazioni nonostante i chilometri percorsi. Scomodo per la manutenzione l'unico cavalletto laterale (impossibile montare un centrale, per via della marmitta). Segnalo che tra i vari treni di gomme montate, le Dunloap primo equipaggiamento funzionavano solo se molto calde, le Metzler M3 erano divertentissime sul misto ma il profilo molto a V tendeva a farla sbacchettare sul dritto e che le Dunloap roadsmart sono quelle che hanno complessivamento reso meglio, buon grip in curva, scarso consumo sul dritto, ottime sul bagnato (solo un pelo rigide di carcassa sulle asperità). Adesso ho comprato la Versys 2010, credo che questa offra la testimonianza più convincente.