Kawasaki
GTR 1400
Kawasaki GTR 1400
scheda

bestione caldo e accogliente

L'ho avuta

Ho percorso con questa moto (comprata nel 2009) circa 12500 km. Preciso che sono alto 1,74 m, per cui toccavo terra solo con le punte. La moto da fermo o in manovra a bassa velocità, era pesantissima. In città era un supplizio, non solo per il peso, ma anche per il calore emesso. Con il passeggero a bordo, ogni fermata diventava rischiosa, bastava una mossa sbagliata per cadere a terra. In compenso il motore aveva una erogazione elettrica, ed era molto comoda su strada. Le prestazioni la facevano assomigliare ad una Superbike travestita da scooterone. I consumi erano nella media sui 12/13 Km/lt. La protettività non era il massimo desiderabile, anche col parabrezza alla massima estensione. Il Cardano accompagnato alla frizione antisaltellamento creava un mix ineguagliabile. Ma il grosso difetto di questa moto (modello 2008) sta nell'ABS, estremamente invasivo. Quando interveniva, praticamente non frenava più. In conclusione è una moto stupenda per i viaggi autostradali, ma pessima per tutto il resto.