Honda
NC 750
Honda NC 750 X ABS DCT
scheda modello in commercio

Comodo passeggio

L'ho provata

L'ho provata due volte; la prima volta volta ai Motodays 2014 ma la carovana di tester organizzata da Honda impedisce di verificare le prestazioni dei motori. Ho solo avuto modo di apprezzare il cambio robotizzato a doppia frizione. Che ha funzionato perfettamente. La seconda volta l'ho provata da solo e purtroppo mi ha deluso moltissimo. L'impostazione di guida non è certo aggressiva (meglio), braccia un pò allungate, niente carico sui polsi, però nonostante il peso è abbastanza agile sia da ferma che a bassa velocità. Niente da dire sulla strumentazione e sulle finiture. Comodo il bauletto al posto del serbatoio. La moto che ho provato aveva la manopola dell'acceleratore con un gioco di diversi gradi tanto che risultava difficile dosare il gas. Soprattutto con la mappa sport. Questa è poi l'unca che si riesce ad usare se si vuole sorpassare qualche veicolo, altrimenti il motore è troppo fiacco, ha solo una discreta coppia ai bassi, poi dopo i 4.500 giri finisce tutto. Inoltre sarà che si nota di più se è il DCT a cambiare, ma l'inserimento delle marce è molto rumoroso. La protezione areodinamica buona, ma per raggiungere una velocità che la fa apprezzare ci vuole pazienza ...