BMW
F 800 ST
BMW F 800 ST
scheda

La forza della sicurezza

E' la mia

Dopo 24 anni trascorsi felicemente con una Suzuki LS 650 custom dichiaro di non essere nè uno smanettone nè un vero motociclista di quelli che vanno con pioggia, neve e ghiaccio. Con la custom ho fatto peraltro quasi tutti i passi delle dolomiti. Nel Settembre del 2011 ho fatto il passo di sostituzione con una nuova F 800 ST black sapphire e sono veramente veramente contento. E' una moto facile, abbastanza docile ma solida e potente. Non consuma niente: se vado rilassato riesco a toccare i 27 km con un litro, se esagero scendo a 24 km/litro. Sono accessoriatissimo con ABS, frecce a led, cavalletto centrale, computer di bordo, manopole riscaldate, specchietti allargati, valige laterali, top bauletto, sella a 79,5 cm [sono alto 178 cm.] e crash protectors. Finalmente riesco a fare viaggi lunghi in comfort e serenità. La moto non vibra, anche con valige e bauletto, ed è ben protetta da carenatura e parabrezza anche e soprattutto per percorsi autostradali. Sul Col de Joux, a Passo Indemini, in Val Cavargna e Val di Rezzo mi è sembrata più che governabile e maneggevole, tenuto conto del pilota non provetto che sono. Il massimo dei voti e se trovo un difetto è la forcella anteriore che affonda in frenata decisa. Moto altamente consigliabile ed a un prezzo, tutto sommato, accettabile per una BMW.