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Nuove Benelli BKX 125 e BKX 125 S, agilità e stile

Redazione
dalla Redazione il 05/11/2024 in Moto & Scooter
Nuove Benelli BKX 125 e BKX 125 S, agilità e stile
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Pensate per chi vuole avvicinarsi al mondo delle due ruote, sono due declinazioni della stessa visione della moto, con telaio a traliccio di tubi e motore monocilindrico raffreddato a liquido, omologato per Patente A1

In occasione dei 110 anni di EICMA, Benelli ha tolto i veli alle nuove BKX 125 e BKX 125 S. Pensate per chi vuole avvicinarsi al mondo delle due ruote con agilità e stile, le BKX 125 e BKX 125 S sono due declinazioni della stessa visione della moto, con un telaio a traliccio di tubi e un motore monocilindrico raffreddato a liquido, omologato per Patente A1.

La BKX 125 è la declinazione più adventure di questa piattaforma che si presenta con cerchi a raggi ed uno pneumatico anteriore da 19”. È leggera, versatile e perfetta per uscire dalla routine quotidiana. La BKX 125 S invece fa dell’agilità e del piacere di guida la sua arma vincente. Grazie ad una posizione di guida da vera street motard e cerchi da 17”, affrontare il traffico cittadino non è mai stato così emozionante. In colorazione Avio Blu, questa moto della famiglia Naked incarna il dinamismo e la praticità, rendendola ideale per un pubblico giovane e in movimento.

Nuove Benelli BKX 125 e BKX 125 S, agilità e stile

La BKX 125 si presenta con un telaio a traliccio di tubi in acciaio, con una forcella anteriore da Ø 41 mm completamente regolabile in precarico, compressione ed estensione. Si tratta di una caratteristica premium su un segmento molto accessibile, che permette così ai giovanissimi e ai neofiti di cimentarsi nella regolazione della ciclistica, scoprendo le infinite combinazioni di set-up. Il monoammortizzatore, regolabile nel precarico e in estensione, è collegato al forcellone tramite leveraggio. Per affrontare qualsiasi terreno, la BKX presenta sospensioni con 180 mm di escursione e una combinazione di cerchi a raggi 19”/17”, proprio come le moderne moto adventure (90/90-19” e 120/90-17”).

Il motore è un monocilindrico Euro 5+ raffreddato a liquido con alesaggio x corsa: 54 x 54,5 mm. I valori di potenza rientrano nei limiti della patente A1: 15 CV (11 kW) @ 9.500 giri/min e 12 Nm (1,3 kgm) @ 7.500 giri/min. L' impianto frenante presenta un disco anteriore da 240 mm, con pinza radiale a quattro pistoncini e freno posteriore da 240 mm con pinza flottante a singolo pistoncino.

Le caratteristiche tecniche vedono un'altezza sella minima di 830 mm, un interasse di 1.426 mm e un serbatoio da 12 litri che promette un’ottima autonomia di 500 km. Il peso in ordine di marcia è di 148 kg

La nuova BKX 125 sarà disponibile nel corso del 2025 nelle olorazioni NordicvWhite, Cement Grey, Avio Blue e Dune Sea.

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Nuove Benelli BKX 125 e BKX 125 S, agilità e stile

Versatile, aggressiva, unica: la BKX S 125 non passa inosservata. La versione stradale della famiglia BKX è la proposta Benelli votata al divertimento su asfalto a 360 gradi. Una moto polivalente, con una forte personalità e pensata per affrontare il traffico cittadino così come le strade tutte curve. Con la sua grande maneggevolezza, la BKX S è capace di sorprendere grazie alla sua disinvoltura e rapidità nei cambi di direzione.

Il design della BKX S nasce presso il Centro Stile Benelli di Pesaro e si caratterizza per un profilo dalle linee veloci e filanti, una coda rastremata e spiovente, un muso aggressivo e con linee protese in avanti. Lo scarico alto e i fianchetti del serbatoio - che accolgono ergonomicamente le gambe del pilota – concorrono a definire una presenza su strada che richiama le naked sportive ed i supermotard stradali.

Come la “sorella” adventure, anche la BKX 125 S si presenta con un telaio a traliccio di tubi in acciaio, con una forcella anteriore da Ø 41 mm completamente regolabile in precarico, compressione ed estensione. Il monoammortizzatore, regolabile nel precarico e in estensione, è collegato al forcellone tramite leveraggio. Per coniugare un’elevata agilità e tenuta su strada, la BKX S presenta sospensioni con escursione da 150 mm e cerchi in lega d’alluminio da 17” con pneumatici stradali da 100/80 e 130/70.

Il motore è lo stesso monocilindrico Euro 5+ raffreddato a liquido della BKX 125, mentre il freno anteriore è da 280 mm con pinza radiale a quattro pistoncini, mentre il freno posteriore è da 240 mm con pinza flottante a singolo pistoncino.

Le caratteristiche tecniche vedono l'altezza sella a 795 mm, un interasse di 1.396 mm e un serbatoio da 12 litri che regala un’autonomia di 500 km. Il peso in ordine di marcia è invece di 142 kg. A chiudere il pacchetto di equipaggiamento della BKX 125 S ecco una strumentazione LCD semplice, ma ben visibile in tutte le condizioni di guida. Presente la presa USB, per caricare il proprio smartphone o altri dispositivi elettronici.

La BKX 125 S sarà disponibile nel corso del 2025 nelle colorazioni Pastel Grey, Avio Blue e Oxide Green.

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