Benelli presenta la nuova Tornado Naked Twin 500

Una nuda sportiva guidabile con patente A2 che nasce attorno al motore della fortunata TRK 502. Ecco le caratteristiche dell’ultima arrivata di Pesaro

Nasce attorno alla base tecnica della fortunatissima TRK 502, e già solo questo potrebbe essere un elemento che ne decreterà il successo. Lei è una delle nuove arrivate in casa Benelli a EICMA 2023, è una moto sportiva guidabile a 18 anni e porta in dote un nome importante per la casa di Pesaro: è la Benelli Tornado Naked Twin 500. Il propulsore è appunto il bicilindrico parallelo frontemarcia da 500 cc con cambio a 6 rapporti preso dalla TRK, rivisto in qualche dettaglio per adattarsi ad una moto di segmento differente e aggiornato a Euro 5+. Ad esempio, sono nuovi i coperchi più esterni dei carter ed è necessariamente ridisegnato l’impianto di scarico.  La ciclistica si basa su un telaio in acciaio a traliccio e su un forcellone tradizionale abbinato ad un mono senza leveraggio progressivo. L’ammortizzatore è regolabile in precarico e ritorno idraulico, mentre la forcella, una generosa unità rovesciata con steli da 50 mm, è regolabile nel solo ritorno. L’impianto frenante si affida a due dischi anteriori semi flottanti da 320 mm con pinze radiali a 4 pistoncini. Le ruote sono in lega ed entrambe da 17”, la posteriore con larghezza 160. Il peso in ordine di marcia è di 195 kg e la capienza del serbatoio è di 14 litri. Curato l’aspetto estetico, con un gruppo ottico anteriore con proiettore frontale DRL con una particolare forma a T, fanale posteriore integrato nelle frecce e un impatto generale che non tradisce la piccola cilindrata e che, anzi, dona alla Benelli Tornado Naked Twin una presenza scenica ben superiore. La Benelli Tornado Naked Twin 500 sarà disponibile presso i rivenditori del marchio entro il primo semestre del 2024, non viene per il momento comunicato il prezzo che è in via di definizione.