Hesketh Hersey, in arrivo una nuova monocilindrica 450

Hesketh Motorcycles ha anticipato alcune immagini del suo nuovo modello, il primo dopo l’elitaria “24” del 2014, una nuova e più accessibile monocilindrica da 450 cc

Hesketh Motorcycles ha annunciato il lancio della Hersey, la sua prima moto dopo l'elitaria "24" del 2014, che fu il primo progetto della casa inglese da quando Paul Sleeman riportò in vita il marchio britannico nel 2010. Hesketh Motorcycles è stata creata da Alexander Femor-Hesketh come un progetto parallelo al team di Formula 1, per il quale corse e vinse anche James Hunt prima di passare alla McLaren. Dal 2010 Hesketh Motorcycles è passata sotto la guida di Paul Sleeman e il primo prodotto della nuova gestione è stata la Hesketh 24 da 1917cc V-Twin del 2014, equipaggiata con il motore X-Wedge del costruttore americano S&S. La moto fu costruita in serie limitata di 24 unità, il numero di partenza di James Hunt quando guidò la Formula 1 di Lord Hesketh tra il 1973 e il '75. La Hesketh 24 non è più in produzione anche a causa delle normative sulle emissioni Euro5 e la Hesketh ha sviluppato un nuovo modello, la Hersey, monocilindrica da 450 cc., presentata in alcune immagini postate su Facebook. La Hersey è una roadster di dimensioni ridotte che monta un motore monocilindrico da 450 cc conforme alla normativa Euro5, dotata di sospensioni K-Tech, telaio a traliccio in acciaio, forcella USD con pinze dei freni ad attacco radiale e molti particolari in carbonio. Il motore sembra di derivazione Honda XR400, l’enduro di casa Honda la cui produzione è terminata nel 2004, ma che in Brasile, dotato di iniezione elettronica, continua ad essere costruito per equipaggiare la popolare Honda NX4 Falcon. Il prezzo della nuova Hersey dovrebbe aggirarsi intorno ai 16.000 euro.