Vision DC Roadster: la BMW si fa elettrica

Nuda, potente e con la batteria che occupa lo spazio del motore boxer: ecco come sarà la prossima moto elettrica della Casa bavarese

Per oltre 90 anni, il motore boxer a 2 cilindri è stato un elemento chiave dell'identità BMW Motorrad, sia in termini di tecnologia che di lay-out estetico. Con il processo di elettrificazione del BMW Group, sorge spontaneo immaginare un modello BMW elettrico e domandarsi come si rivelerebbe a primo impatto. Una possibile risposta a queste domande è fornita dalla BMW Motorrad Vision DC Roadster.  

Al posto del motore

A sostituire quello che sarebbe stato il motore, ora c'è una batteria montata verticalmente e orientata in maniera longitudinale. Per il raffreddamento, due elementi laterali sporgono con nervature di raffreddamento e ventilatori integrati. La grande batteria con i suoi sistemi di raffreddamento sporgenti lateralmente è posizionata al centro di un telaio fresato in alluminio. La finitura tridimensionale della superficie della batteria trasmette un fascino estetico contemporaneo con i contorni ben definiti. Gli elementi di raffreddamento richiamano la leggera inclinazione in avanti della sagoma della batteria, conferendone un impulso dinamico. Quando si avvia il motore elettrico, gli elementi di raffreddamento si spostano leggermente, indicando che la moto è pronta per partire.  

Design e sicurezza

Il telaio triangolare riprende una caratteristica tipica dei precedenti modelli di motociclette BMW, richiamando persino le linee bianche, che in questo caso sono fluorescenti. Il design minimalista delle luci anteriori e posteriori è una rivisitazione moderna dell'iconica illuminazione tipica di BMW Motorrad. Il faro mostra la luce di guida diurna a LED in una forma dinamica e piatta a forma di U, mentre due lenti LED compatte su ciascun lato forniscono i fari abbaglianti e anabbaglianti. Questo crea un design che rende il concept vehicle immediatamente riconoscibile come una moto BMW, sia di giorno che di notte. La luce posteriore è composta da due elementi LED a forma di C che sono integrati nel supporto posteriore in alluminio in una forma minimalista e tecnicamente di alta qualità. Sui fianchi degli pneumatici realizzati da Metzeler per la Vision Bike, sono integrati cinque elementi fluorescenti, ciascuno delle dimensioni di un francobollo, che combinano un design innovativo con aspetti di sicurezza: sia fermi che in movimento, gli elementi di illuminazione creano un effetto grafico emozionante. Nell'oscurità, aumentano la visibilità laterale, fornendo così maggiore sicurezza, e aumentano l'impressione di dinamicità in movimento.