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Moto & Scooter

Novità 2019: svelata la Benelli 752S

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Benelli dà il via alla nuova generazione di moto con la 752S, una naked dal look aggressivo, spinta dall'inedito bicilindrico da 750 cc

Benelli 752S
Benelli 752S
Benelli 752S
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Benelli 752S
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Benelli 752S
Benelli 752S
Benelli 752S
Benelli 752S

Benelli torna nel segmento delle naked di media cilindrata

Benelli sta vivendo una seconda giovinezza, grazie al lavoro oculato della Casa madre cinese, che prima ha messo a posto i conti e poi si è concentrata nell realizzazione di prodotti nuovi, dal design accattivante, di buona fattura e dalle doti dinamiche convincenti. Lo scriviamo noi e lo dice anche il mercato, che vede la TRK 502 e la Leoncino 500 rispettivamente al 5° e al 13° posto della classifica di vendita registrata nel mese di ottobre. Adesso è l'ora di quello che vedremo il prossimo anno e la prima delle novità targate 2019 ad essere mostrata è la 752S, una naked di media cilindrata dal design moderno che abbraccia linee morbide (più inclini a durare nel tempo rispetto allo spigolo vivo), una ciclistica forte di sospensioni regolabili e un telaio a traliccio in cui è incastonato il nuovo motore, un bicilindrico da 750 cc, raffreddato a liquido, con distribuzione bialbero a camme in testa, 4 valvole pe cilindro, ad iniezione elettronica con doppio corpo farfallato, capace di 77 CV a 8.500 giri e 67 Nm a 6.500 giri. 

In vendita da giugno 2019

Andando nello specifico, le sospensioni sono firmate Marzocchi, con la forcella a steli rovesciati da ben 50 mm di diametro (escursione 117 mm), mentre al posteriore un mono regolabile nel precarico molla (escursione 45 mm) fa compagnia al forcellone in tubi di acciaio con design a "banana". Brembo, invece, pensa all'impianto frenante, che vede un doppio disco da 320 mm all'avantreno e uno da 260 mm al posteriore. le ruote da 17" calzano pneumatici da 120/70 e 180/55, mentre il serbatoio carburante è da 14,5 litri. Disponibile dall'estate prossima, sarà in vendita in tre colorazioni: verde (in foto), bianco e nero

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