Moto & Scooter
Ducati Flash Back by Mr Martini
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Lo specialista veronese ha realizzato una special realizzata sulla base tecnica della Ducati 1098. Ma l'estetica, curatissima, è ispirata alle storiche racer bolognesi
Al Motor Bike Expo di Verona 2012 Nicola Martini, storico dealer Triumph della città veneta e creativo di chiara fama, giocava in casa: in fiera, il suo stand pieno di belle cafe racer era animato dalle sue trovate, a partire dalla celebra Rolls Royce con verniciatura psichedelica.
Linee retrò e una meccanica esasperata, ecco la Flash Back
A Verona Mr Martini (questo il soprannome con cui firma le sue special) non ha esposto solo le sue belle realizzazioni su base Triumph e ha presentato questo interessante progetto realizzato sulla base sportivissima della Ducati 1098: "Volevo classicizzare una moto ipersportiva e, sicuramente, tra quelle presenti sul mercato, questa è la più affascinante".
Il nome scelto per questo progetto è Flash Back, a sottolineare l'accurata ricerca della tradizione, pur operando su una base tecnica decisamente moderna ed esasperata: in effetti, questa special sembra uscita da una striscia dei fumetti del Joe Bar Team....
Due moto in una
Una delle caratteristiche salienti della Flash Back è la possibilità di convertirla rapidamente dallo stato di fascinosa carenata anni Settanta in una agile cafe racer con fruppo ottico singolo.
Nel primo caso la estesa carenatura è caratterizzata da un doppio gruppo ottico anteriore che fa il verso alle moto da Endurance degli anni Sessanta e Settanta: è stata realizzata interamente in fibra di carbonio, come pure i cerchi firmati BST.
In carbonio sono anche i fianchetti che vengono installati nel caso in cui si scelga l'allestimento "cafe racer".
L'impianto di scarico di derivazione Ducati Superbike è stato abbinato a un terminale Zard realizzato ad hoc: lo sovrasta un telaietto reggisella che sostiene la sella rivestita in pelle rossa: è stata prelevata dalla tappezzeria di una MG del 1959.
Nel primo caso la estesa carenatura è caratterizzata da un doppio gruppo ottico anteriore che fa il verso alle moto da Endurance degli anni Sessanta e Settanta: è stata realizzata interamente in fibra di carbonio, come pure i cerchi firmati BST.
In carbonio sono anche i fianchetti che vengono installati nel caso in cui si scelga l'allestimento "cafe racer".
L'impianto di scarico di derivazione Ducati Superbike è stato abbinato a un terminale Zard realizzato ad hoc: lo sovrasta un telaietto reggisella che sostiene la sella rivestita in pelle rossa: è stata prelevata dalla tappezzeria di una MG del 1959.
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