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Motor Bike Expo 2012
Moto & Scooter
Motor Bike Expo: le anteprime
il 18/01/2012 in Moto & Scooter
La manifestazione veronese sarà teatro anche di alcune interessanti anteprime, tra cui la Breganze e le special di Campestrini e di Mr. Martini
Motor Bike Expo: le anteprime
In occasione della conferenza stampa di presentazione del Motor Bike Expo 2012 sono state esposte alcune moto che il grande pubblico potrà ammirare, in qualche caso in prima assoluta, in occasione della rassegna motoristica che aprirà i battenti venerdì 20 gennaio.
Proprio il Motor Bike Expo segna l'inizio della commercializzazione della Breganze SF 750, la bicilindrica ispirata al mito Laverda che, per volontà di un gruppo di appassionati coordinati da Davide Carboniero, in poco più di un anno da sogno è diventata realtà. La SF 750 nasce come moto quasi completamente artigianale, personalizzabile, costruita intorno al propulsore bicilindrico parallelo 8 Valvole Bialbero da 747 cc, ad iniezione elettronica da 85 CV.
Proprio il Motor Bike Expo segna l'inizio della commercializzazione della Breganze SF 750, la bicilindrica ispirata al mito Laverda che, per volontà di un gruppo di appassionati coordinati da Davide Carboniero, in poco più di un anno da sogno è diventata realtà. La SF 750 nasce come moto quasi completamente artigianale, personalizzabile, costruita intorno al propulsore bicilindrico parallelo 8 Valvole Bialbero da 747 cc, ad iniezione elettronica da 85 CV.
Claudio Campestrini, titolare della concessionaria Harley-Davidson di Verona, partecipa ogni anno al Motor Bike Expo con una special da sogno. Così, dopo il sucesso riscosso dalla sua "Dragon" nell'edizione 2011, presenterà a Verona una novità assoluta, denominata "Schiacciasassi" e caratterizzata dall'enorme ruota posteriore a 50 raggi gommata con un pneumatico 360/30/18!
Il propulsore è un bicilindrico Harley-Davidson Shovelhead del 1970: "E' una motocicletta completamente costruita a mano, non esiste niente del genere al mondo, in quanto è stata tutta pensata e costruita da noi" afferma Campestrini. "Tutte le parti in ferro sono state realizzate a mano; ogni piccolo particolare è artigianale, verniciatura compresa".
Si chiama GPO ed è la mid-moto frutto dell'inventiva di due tecnici veneti, Valerio Da Lio e Claudio Pellizzon, entrambi provenienti da lunghe esperienze in casa Aprilia e ora riuniti sotto il marchio Ohvale.
La GPO verrà presentata in prima assoluta al Motor Bike Expo 2012: ha ruote da 10" (quindi è una via di mezzo tra una minimoto ed una MiniGP) ed una struttura che consente lo stesso stile di guida di una vera moto. L'equipaggiamento è di qualità, con sospensioni e freni a disco; il motore Daytona 4T, da 110 a 200 cc, viene costruito su licenza Honda. La Ohvale GPO può essere utilizzata in pista sia dai bambini di 6/7 anni sia dagli adulti, ai quali garantisce divertimento con costi di acquisto e di esercizio contenuti.
Il veronese Nicola Martini, titolare della Mr. Martini, anche quest'anno presenta due novità assolute, la Moto Guzzi Follet e la Ducati 1098 R Flash Back. La prima deriva da una Guzzi Nevada 750 del 2000 ed é ispirata alle café racer del passato: molto bassa, si adatta anche al pubblico femminile, per cui è stato progettato un originale vano sottosella che consente di riporre una borsa.
La Ducati 1098 R Flash Back tenta di unire l'idea di café racer e quella di endurance in una moto performante e tecnologica, con elementi estetici e finiture cromatiche che provengono dal passato. In più, la stessa moto, può essere trasformarsi dalla versione café racer a quella carenata, che rievoca le forme delle moto Endurance degli anni 60/70.
La GPO verrà presentata in prima assoluta al Motor Bike Expo 2012: ha ruote da 10" (quindi è una via di mezzo tra una minimoto ed una MiniGP) ed una struttura che consente lo stesso stile di guida di una vera moto. L'equipaggiamento è di qualità, con sospensioni e freni a disco; il motore Daytona 4T, da 110 a 200 cc, viene costruito su licenza Honda. La Ohvale GPO può essere utilizzata in pista sia dai bambini di 6/7 anni sia dagli adulti, ai quali garantisce divertimento con costi di acquisto e di esercizio contenuti.
Il veronese Nicola Martini, titolare della Mr. Martini, anche quest'anno presenta due novità assolute, la Moto Guzzi Follet e la Ducati 1098 R Flash Back. La prima deriva da una Guzzi Nevada 750 del 2000 ed é ispirata alle café racer del passato: molto bassa, si adatta anche al pubblico femminile, per cui è stato progettato un originale vano sottosella che consente di riporre una borsa.
La Ducati 1098 R Flash Back tenta di unire l'idea di café racer e quella di endurance in una moto performante e tecnologica, con elementi estetici e finiture cromatiche che provengono dal passato. In più, la stessa moto, può essere trasformarsi dalla versione café racer a quella carenata, che rievoca le forme delle moto Endurance degli anni 60/70.
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