Moto & Scooter
Nuovi pneumatici ContiAttack SM
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La Casa tedesca migliora le sue coperture dedicate al supermotard e presenta un prodotto omologato per la strada ma in grado di offrire ottime performances anche in pista
Continental rinnova il suo impegno nel settore del supermotard e presenta una nuova versione delle sue coperture specifiche.
Il nuovo ContiAttack SM promette una migliore aderenza e il massimo piacere di guida nell'utilizzo quotidiano su strada.
Il nuovo ContiAttack SM promette una migliore aderenza e il massimo piacere di guida nell'utilizzo quotidiano su strada.
Queste gomme promettono di "sposarsi" appieno con la guida tipica delle "motard" grazie alla combinazione delle tecnologie "Continuous Compound", "Black Chili" e alla cintura a zero gradi in acciaio.
La tecnologia Continuous Compound assicura una durata maggiore del pneumatico unita ad un valido grip in curva anche ad angoli di piega estremi.
Pensati per essere ideali "ai piedi" di tutte le supermotard, anche quelle fino a 700cc, promettono un riscaldamento velocissimo, un grande feedback in condizioni limite di stabilità e un controllo ottimale sia in fase di inserimento che di uscita dalle curve.
Sono stati sviluppati tenendo a mente le reali esigenze di chi guida una supermotard tutti i giorni su strada, ma non si fanno problemi in caso di utilizzo agonistico.
La tecnologia Continuous Compound assicura una durata maggiore del pneumatico unita ad un valido grip in curva anche ad angoli di piega estremi.
Pensati per essere ideali "ai piedi" di tutte le supermotard, anche quelle fino a 700cc, promettono un riscaldamento velocissimo, un grande feedback in condizioni limite di stabilità e un controllo ottimale sia in fase di inserimento che di uscita dalle curve.
Sono stati sviluppati tenendo a mente le reali esigenze di chi guida una supermotard tutti i giorni su strada, ma non si fanno problemi in caso di utilizzo agonistico.
Un'altra caratteristica di queste gomme è rappresentata dal sistema Traction Skin.
Grazie a lui il battistrada è ruvido fin dal primo utilizzo e non è necessario attendere che si dissolva la cera normalmente presente sui pneumatici, in quanto non viene utilizzata su nessun prodotto Continental di nuova generazione.
Queste le dimensioni disponibili:
Ant.
110/70 R 17 MC 54H TL
120/70 R 17 M/C 58H TL
Post.
150/60 R 17 M/C 66H TL
160/60 R 17 M/C 69H TL
Grazie a lui il battistrada è ruvido fin dal primo utilizzo e non è necessario attendere che si dissolva la cera normalmente presente sui pneumatici, in quanto non viene utilizzata su nessun prodotto Continental di nuova generazione.
Queste le dimensioni disponibili:
Ant.
110/70 R 17 MC 54H TL
120/70 R 17 M/C 58H TL
Post.
150/60 R 17 M/C 66H TL
160/60 R 17 M/C 69H TL
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