K Bobb: S&S ripropone il Bobber

Un mezzo d'altri tempi che sarà prodotto in soli 24 esemplari all'anno. Non può circolare liberamente su strada ma piacerà molto ai nostalgici…

S&S Cycle Inc. (www.sscycle.com) ha presentato la nuova K Bobb, una kit bike dal look spiccatamente retrò, un mezzo da esposizione prodotto sotto il marchio Flathead Power.
Si tratta di una motocicletta realizzata prendendo spunto da una FLH del 1946 trasformata in bobber, ma sfruttando la tecnologia attuale a garanzia di affidabilità e durata.
La K Bobb, che verrà prodotta in appena 24 esemplari all'anno, è stata definita "veicolo da esposizione" in quanto, non rispettando i parametri sulle emissioni previsti dalla maggior parte degli stati, non potrebbe essere utilizzata per gli spostamenti di tutti i giorni: comunque, è possibile (e legale) guidarla in occasione di raduni e manifestazioni.

La K Bobb è spinta dal motore Flathead Power KN93, replica di un vecchio Knucklehead da 93 pollici cubi che però, a detta di S&S, spinge più di un moderno motore Harley-Davidson Twin Cam 96" (il quale, aggiungiamo noi, non presenta le limitazioni alla circolazione cui si andrebbe incontro guidando la K Bobb).
Il motore KN93 è dotato di un modulo di accensione compatibile con l'avviamento a pedale (che sarà l'unico modo per accenderlo), e viene alimentato da un carburatore S&S Super E.
Per maggiori informazioni, o per prenotare una delle 24 K Bobb, che verranno prodotte quest'anno con prezzi a partire da 24.750 dollari, si può visitare il sito www.sscycle.com