Moto & Scooter
Piaggio Typhoon: sguardo cattivo
Il best seller di Pontedera torna a far parlare di se sfoggiando non solo un look moderno ma anche proponendosi nell'inedita motorizzazione "125" a 4 tempi
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L'antagonista del Booster della casa di Pontedera è tornato con nuove grafiche e linee tutte ridisegnate all'insegna della sportività. Il frontale è il pezzo forte, dove spiccano le aggressive prese d'aria e l'accigliato gruppo ottico sdoppiato.
L'antagonista del Booster della casa di Pontedera è tornato con nuove grafiche e linee tutte ridisegnate all'insegna della sportività. Il frontale è il pezzo forte, dove spiccano le aggressive prese d'aria e l'accigliato gruppo ottico sdoppiato.
Due le cilindrate disponibili: il "50" motorizzato due tempi e il nuovo 125 cc a quattro tempi.
Il look del Piaggio Typhoon cambia anche al posteriore, dove spicca la coda rinnovata e le maniglie passeggero a lato della sella, quest'ultima più ampia e comoda.
Il look del Piaggio Typhoon cambia anche al posteriore, dove spicca la coda rinnovata e le maniglie passeggero a lato della sella, quest'ultima più ampia e comoda.
Sotto le plastiche si cela, poi, una ciclistica rinnovata: il telaio è inedito, così come i cerchi ora da 12' e non più da 10'.
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