Brembo RCS Corsa Corta: per frenare come in MotoGP

Personalizzare completamente la frenata è possibile (proprio come in MotoGP), settando la pompa in modo estremamente preciso. Si arricchisce ulteriormente la gamma delle pastiglie con l’introduzione della mescola LA

Dalle corse alla strada. Il lavoro di sviluppo di Brembo negli anni ha portato a poter equipaggiare le nostre moto con impianti frenanti sempre più performanti e per poter aver la possibilità di gestire, come i piloti della MotoGP la corsa a vuoto preferita potete scegliere di montare la nuova pompa Brembo RCS Corsa Corta che consente di impostare la pompa freno su tre differenti parametri.

Nella posizione R “Race” la corsa a vuoto è minimizzata e la leva risulterà più reattiva. Passando alla posizione S “Sport” la corsa a vuoto è in posizione intermedia, così pure il feeling alla leva. Infine nella posizione N “Normal” la corsa a vuoto è maggiore, si avrà quindi un attacco della frenata più dolce. L’impostazione della Corsa a Vuoto si aggiunge alle due possibilità di settaggio già esistenti: la regolazione della distanza della leva dal manubrio ed il sistema RCS, che consente di variare l’interasse leva.
Con la Rcs Corsa Corta è possibile quindi personalizzare completamente la frenata, mappando la pompa in maniera estremamente precisa.

Brembo – pastiglie mescola sinterizzata “la”

Restando in casa Brembo la gamma di pastiglie, già molto ampia ed in grado di soddisfare le esigenze di tutti i motociclisti, si arricchisce ulteriormente con l’introduzione della mescola LA, sinterizzata specifica per applicazioni anteriori e identificabile dalla piastrina di colore bianco. Mescola progettata per uso stradale, è caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo combinata ad un’eccezionale durata.