Mercato moto: ecco come vanno le Case nel 2024 (e quali modelli vendono di più)

Analizziamo nel dettaglio com'è andato il primo quadrimestre dell'anno: costruttore per costruttore, vediamo ai raggi X quote di mercato e best seller

D'accordo, i conti si fanno a fine anno. E il mercato del primo quadrimestre del 2024 è stato finora caratterizzato da problemi di approvvigionamento legati alla crisi globale dei trasporti, con il canale di Suez (crocevia fondamentale per tutti i veicoli destinati all’Europa) diventato un imbuto micidiale per le navi cargo provenienti dall’estremo oriente. Area dalla quale – volenti o nolenti – tutti i produttori dipendono per le proprie forniture. Questo si ripercuote sul nostro mondo con un ritardo nelle consegne e negli sdoganamenti dei container che portano moto e scooter, un conseguente slittamento degli arrivi previsti nei concessionari e un “effetto-tappo” che frena le potenziali vendite dei big del settore. Al netto di difficoltà ormai cronicizzate, noi di Dueruote siamo andati a vedere nel dettaglio - analizzando i dati completi dell'immatricolato - chi ha fatto meglio e chi ha fatto peggio in questa prima parte dell'anno. E, come al solito, le sorprese non mancano.  

IL PODIO DELLE PIU' VENDUTE: HONDA REGINA

Honda si conferma la regina del mercato moto in Italia con 7.178 immmatricolazioni (quota mercato del 12%), trainate dai 1.923 pezzi della Africa Twin, dai 989 della Transalp, dai 536 NC 750 X, e dai 493 Hornet 750, a cui va aggiunta tutta una gamma che nel complesso vende bene in modo molto diffuso (tanto per fare qualche esempio, nel primo quadrimestre si sono vendute 272 NT 1100 e 211 CB 650). Segue BMW con 6.039 moto targate nel primo terzo di questo 2024 (e un market share del 10,1%). La parte del leone la fa la R 1300 GS (2.146), seguita dalla R 1250 GS Adventure (809), dalla F 800 GS (353 immatricolazioni) dalla nuova F 900 GS (329 pezzi) e dalla F 900 XR (296). Sul terzo gradino del podio si colloca Yamaha con 5.863 veicoli venduti (9,8%): le best seller sono Tracer 9 (1.245), Ténéré 700 (941), MT-07 (911), Tracer 7 (842) e MT-09 (502).   

BENELLI, DUCATI E KAWASAKI: QUANTO (E COSA) VENDONO

Al quarto posto tra i costruttori che vendono di più troviamo Benelli con 4.390 pezzi e una quota del 7,4%. La best seller è la TRK 702 (2.870 pezzi) seguita a grande distanza da TRK 502 (408), BN 125 (293), Leoncino 800 (217) e Leoncino 125 (167). Quinta Ducati con 2.955 pezzi (quota del 6,6%). Tra le moto di Borgo Panigale ottimi risultati per Multistrada V4 (1.196), Scrambler 800 (502), Multistrada V2 (385) e Monster (376), mentre la quinto posto troviamo a pari merito Hypermotard 950 e Panigale V4 (272). Cresce Kawasaki che nel prmo quadrimestre immatricola 3.548 veicoli (quota del 5,96%): di questi, la Z900 si mangia la fetta maggiore con 857 pezzi. Seguono poi Versys 650 (464), Z650 (369), Eliminator 500 (226) e Ninja 1000 SX (215).  

DA KTM A BETA: LA TOP 10 DEI COSTRUTTORI

Scendendo per numero di veicoli venduti, troviamo KTM (sesta con 3.506 immatricolazioni e una quota di mercato del 5,9%), Triumph (3.111 e 5,2%), Royal Enfield (2.016 e 3,4%) e Beta: l'azienda fiorentina immatricola 1.958 veicoli ed è il 10° costruttore per quota di mercato (3,3%). Analizzando i modelli più venduti di questi costruttori, vediamo come per KTM le best seller siano 1290 Super Adventure (325), 790 Duke (322), e 390 Duke (304). Per Triumph la più venduta è la Street Triple (403), seguita da Scrambler 400 (295) e Tiger Sport 660 (291), mentre per Royal Enfield HNTR 350 (529) e Meteor 350 (467) sovrastano la Super Meteor 650 (347).  

DOPO LA TOP 10...

Analizzando venduto e quote di mercato, dall'11° posto in avanti troviamo (tra parentesi immatricolazioni e quota di mercato) Voge (1.747 e 2,94%), Moto Guzzi (1.666, 2,80%), Fantic Motor (1661, 2,79%), Suzuki (1.462, 2,46%), CFMoto (1.424, 2,39%), Aprilia (1.337, 2,25%), Moto Morini (1.138, 1,91%) e Harley-Davidson (1.080, 1,81%).  

APRILIA E MOTO GUZZI: COME VANNO

Moto Guzzi, con 1.666 pezzi e una quota del 2,8%, è il 12° costruttore per peso specifico. La sua moto più venduta è la V7 (809) seguita dalla V85 (449) e dalla new entry Stelvio (371 pezzi in poche settimane, dato il recente arrivo di questo modello nei concessionari). Per quanto riguarda Aprilia, la Casa di Noale è 16a in classifica: 1337 pezzi e quota mercato del 2,25%. In questo caso la RS 660 (350 unità) è il modello più apprezzato sul mercato italiano.  

VOGE, KOVE E GLI ALTRI: COME VANNO I NUOVI BRAND CINESI

Come abbiamo visto poc'anzi Voge, trainato dal successo di modelli come la Valico 525 DSX (901 immatricolazioni) è il brand cinese più forte sul mercato. Molto bene anche CFMoto (con la 800MT regina di vendite grazie ai 480 esemplari venduti). Interessanti anche i numeri dei nuovi player come QJ Motor, che nel primo quadrimestre ha immatricolato 779 unità, mentre Kove alla fine di aprile ha immatricolato 194 moto (ma attenzione, di fatto la 800X non è ancora presente nelle classifiche di vendita).