EICMA: salta l'edizione 2020

La notizia tra gli addetti ai lavori circolava da almeno un mese. Ossia da quando l'ad di EICMA Paolo Magri, dopo un sondaggio tra i costruttori, aveva valutato l'opportunità di rimandare la manifestazione a tempi migliori. E adesso arriva l'ufficialità: EICMA 2020 non si farà. Tutto rimandato al 2021 (9-14 novembre).

IL COMUNICATO UFFICIALE

“Il valore e la leadership internazionale del nostro evento espositivo – ha spiegato Paolo Magri – ci hanno spinto a non scommettere sull’evoluzione sanitaria legata all’emergenza Covid-19 e, soprattutto, ad ascoltare e tutelare l’intera industria delle due ruote che, con Fiera Milano in primis e i nostri partner, continua a vedere in EICMA un modello vincente e la sua più importante opportunità b2c e b2b in ambito fieristico”.

“L’andamento del mercato e le sfide economiche e sociali che il periodo di lockdown ha imposto a livello globale anche al nostro comparto – ha aggiunto Magri – ci obbligano oggi alla responsabilità e ad agire su larga scala nell’interesse degli espositori e dei nostri visitatori, posticipando con una solida convergenza d’intenti l’edizione 2020”.

L’appuntamento, che attira centinaia di migliaia di appassionati e che negli anni si è affermato come uno degli eventi più importanti del capoluogo lombardo per attrattività, interesse e visibilità, è quindi solo rimandato al 2021, dal 9 al 14 novembre, sempre nel quartiere fieristico di Milano-Rho.

Il presidente del CdA di EICMA Pietro Meda ha infine sottolineato che “l’Edizione 2021 avrà grande valore simbolico e auspichiamo possa contribuire a far dimenticare agli appassionati e a tutta la filiera delle due ruote questa difficile ed eccezionale congiuntura”.

“È nostra intenzione – ha concluso Meda – continuare a tutelare non solo l’importanza globale del nostro evento espositivo, ma anche ulteriormente valorizzare il forte legame con il territorio e con le istituzioni che considerano EICMA un appuntamento attuale e imprescindibile non solo per il settore”.  

IL RETROSCENA

L'ufficialità dell'annullamento è arrivata dopo una lunga ed estenuante trattativa (iniziata ai primi di giugno) coi vertici di FieraMilano, intenzionati comunque a non perdere la seconda fiera per ordine di importanza nel suo palinsesto attuale (dopo il Salone del Mobile, anch'esso annullato). A pesare è stato da un lato la mancanza di un protocollo nazionale per lo svolgimento di appuntamenti fieristici in un momento nel quale il Covid19 è tutto fuorché sconfitto. E possiamo solo immaginare che cosa sarebbe successo se, proprio in occasione della Fiera, si fosse verificata l'esplosione di un nuovo focloaio della malattia.

Dall'altro lato, invece, è stata determinante la decisione di molti costruttori, che avrebbero dovuto affrontare EICMA 2020 con pochi o pochissimi nuovi modelli. E' chiaro - anche se nessuno lo dirà mai apertamente - che le grandi case stanno concentranto i propri sforzi economici nella transizione dalle motorizzazioni Euro4 ed Euro5, invece che ampliare la propria gamma prodotto.