Attualità
Analisi di mercato: i numeri di Gennaio/Febbraio 2017
La diffusione dei dati di vendita europei 2016 certifica quello italiano come il mercato moto più grande del nostro continente. Intanto, la Honda Africa Twin torna all'attacco
Sul finire della seconda mensilità del 2017 la ACEM - l'Associazione Europea dei Fabbricanti di Motocicli - ha diffuso i dati di vendita complessivi del 2016 nel nostro Continente.
Questi numeri certificano come l'Italia sia stato, lo scorso anno, il mercato più grande d'Europa con un sostanziale aumento a doppia cifra (+13,5%) rispetto alle immatricolazioni del 2015.
Significativi per il nostro settore anche i numeri messi a segno dagli altri grandi mercati europei. Quello tedesco - al secondo posto per dimensioni dopo quello italiano - è cresciuto del 15,1%, quello francese, terzo, ha fatto registrare un buon +6,6%, quello spagnolo, quarto, ha messo a segno un formidabile +17% e quello inglese un positivo +13,4%.
In questa sintesi europea trovano spazio anche i veicoli elettrici, capaci di sfondare, nel 2016, la soglia delle 22mila unità; interessante notare come più del 50% di questi mezzi venduti siano stati dei ciclomotori.
A fronte di un 2016 chiuso con il vento in poppa, il primo bimestre del 2017 non ha messo a segno gli stessi fulgidi risultati (-10% dell'immatricolato rispetto ai primi due mesi del 2016), ma è interessante notare come si stanno "muovendo" le classifiche di moto e scooter.
Tra le moto, la Honda CRF1000L Africa Twin torna a far suo il primo posto dopo averlo perso nel giugno del 2016. Interessante notare poi come il best seller degli ultimi anni - la BMW R 1200 GS - sia sprofondata in 19° posizione. Il motivo? Semplice: le nuove my 2017 arriveranno nei concessionari il 18 di marzo, giorno dell'"open day" ufficiale.
E stessa sorte, tra gli scooter, anche per il TMax: in attesa dell'arrivo del nuovo modello - previsto per il prossimo aprile - il desideratissimo scooter Yamaha è scivolato in coda al gruppo della top 20. In testa, continua il predominio Honda. La Casa di Tokyo consolida le prime tre posizioni con il "solito" SH capace, soprattutto con le nuove versioni 125 e 150, di fare un ulteriore balzo in avanti e di scavare un solco profondo, e apparentemente incolmabile, tra sé e i tutti suoi avversari. Staremo a vedere.
Mercato Italia
Scooter oltre 50 cc
Honda SH150i 1.243
Honda SH125i 1.188
Honda SH300i 1.169
Piaggio Beverly 300 ABS 607
Kimco Agility 125 R16 435
Kymco People One 125i 412
Piaggio Liberty 125 ABS 411
Piaggio Beverly 350 330
Honda Integra 304
Kymco X-Town 300i 303
Piaggio Medley 125 260
Yamaha Xenter 150 253
Piaggio Medley 150 228
Piaggio Vespa GTS 300 199
Kymco Agility 200i R16192
Kymco Downtown 350i ABS 163
Honda Vision 110 160
Piaggio Liberty 150 ABS 160
Piaggio Vespa Primavra 125 154
Yamaha TMAX 500 151
Moto oltre 50cc
Honda CRF1000L Africa Twin 511
BMW R 1200 GS Adventure 508
Yamaha Tracer 900 341
Honda NC750X 316
Ducati Scrambler 800 272
Yamaha MT-09 242
Kawasaki Z 650 186
Kawasaki Z 900 156
Ducati Multistrada 1200 151
Ducati Multistrada 950 150
Yamaha MT-07 149
BMW R nineT Scrambler 147
BMW S 1000 XR 138
Kawasaki Versys 650 135
BMW R 1200 RT 132
BMW F 800 GS 129
Ducati Hypermotard 939/SP/Strada 120
Beta RR Enduro 300 119
BMW R 1200 GS 118
Yamaha Tracer 700 110
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