Stand KTM

La casa di Mattinghofen si presenta all'EICMA dopo aver già presentato la gamma offroad. Ma le novità ci sono lo stesso: si tratta della Super Enduro 950 e della Adventure portata a 990

La casa di Mattinghofen si presenta all'EICMA dopo aver già presentato la gamma offroad. Ma le novità ci sono lo stesso: si tratta della Super Enduro 950 e della Adventure portata a 990
La grande novità in casa KTM si chiama Super Enduro e si inserisce nel nuovo filone delle grosse fuoristrada professionali inaugurato dalla BMW HP2. Estetica e motore sono ripresi dalla Supermoto: si tratta di un twin da 950 cc molto compatto, raffreddato a liquido e alimentato a carburatori, capace di 98 CV.

Rispetto alla Supermoto, comunque, cambia molto: soprattutto le sospensioni (sempre WP), specificamente pensate per l'impiego enduristico.
Il peso è di 185 kg, il prezzo poco superiore agli 11.000 euro. L'arrivo nelle concessionarie è previsto per l'inizio dell'estate.
Avere in casa un motore come quello della Superduke e non montarlo sulla Adventure pareva uno spreco, e così, accclamata a gran voce dagli appassionati, arriva la versione a iniezione elettronica dell'endurona stradale austriaca, più pulita nelle emissioni. La nuova Adventure, disponibile dall'inizio del 2006 a 12.900 euro, pesa 199 kg. La potenza masima dichiarata è di 97 CV.