La BMW R 850 R è una motocicletta naked prodotta dalla casa tedesca BMW, pensata per offrire un equilibrio tra prestazioni, comfort e versatilità. Si distingue per il suo design essenziale ma elegante, con linee pulite e finiture curate, caratteristiche tipiche della filosofia costruttiva di BMW Motorrad. È equipaggiata con un motore bicilindrico boxer a quattro tempi da 848 cc, raffreddato ad aria e olio, che eroga una potenza di 70 CV a 7.000 giri/min e una coppia massima di 77 Nm a 5.600 giri/min. Questo propulsore, noto per la sua affidabilità e fluidità di erogazione, è abbinato a una trasmissione finale a cardano, che riduce la necessità di manutenzione rispetto alla classica catena. La ciclistica della R 850 R si basa su un telaio a doppia culla in acciaio, con il caratteristico sistema Telelever all'anteriore e Paralever al posteriore, che migliorano la stabilità e la precisione di guida, soprattutto in frenata. La forcella anteriore non tradizionale, tipica delle moto BMW di questo segmento, contribuisce a ridurre l'affondamento durante le frenate più decise, migliorando la sicurezza e il comfort. L'impianto frenante prevede un doppio disco anteriore da 320 mm e un disco posteriore da 276 mm, entrambi assistiti dal sistema ABS opzionale, una dotazione che aumenta la sicurezza in tutte le condizioni di guida. L'ergonomia è stata progettata per offrire il massimo comfort nei viaggi di media e lunga percorrenza. L'altezza della sella è regolabile tra 780 e 820 mm, permettendo a piloti di diverse stature di trovare la posizione ideale. Il manubrio largo e la posizione di guida leggermente eretta riducono l'affaticamento durante i tragitti più lunghi. Il peso in ordine di marcia è di circa 243 kg, ben distribuito per garantire una buona maneggevolezza sia nel traffico cittadino che nelle strade extraurbane. Il serbatoio carburante ha una capacità di 20,5 litri, offrendo una buona autonomia anche per i viaggi più lunghi. Dal punto di vista tecnologico, la BMW R 850 R offre una strumentazione analogica e digitale ben leggibile, con tachimetro e contagiri separati, insieme a un display per le informazioni essenziali come livello del carburante, orologio e contachilometri parziale. Alcuni modelli erano dotati di manopole riscaldabili, un accessorio molto apprezzato per la guida nelle stagioni più fredde. Durante le prove su strada, la R 850 R si è distinta per la sua guida equilibrata e prevedibile. Il motore offre una risposta pronta ai bassi regimi e una buona elasticità anche in ripresa, rendendola adatta sia all'uso urbano che ai viaggi più lunghi. La protezione aerodinamica è limitata, come tipico delle moto naked, ma la posizione di guida rilassata contribuisce a ridurre l'affaticamento del pilota. Sul mercato dell'usato, la BMW R 850 R mantiene quotazioni competitive, grazie alla sua affidabilità, alla qualità costruttiva e alla disponibilità di ricambi. Le valutazioni variano in base all'anno di produzione, al chilometraggio e alle condizioni generali del veicolo.