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L'erede al trono

18/11/2013

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L'erede al trono

La leva frizione regolabile, l'affollato blocchetto di sinistra e il multi-controller per la gestione del navigatore satellitare.

Il pomello a vite che permette di regolare l'altezza e l'incidenza del plexiglas, anche in movimento!

Il doppio radiatore che incornicia il monoammortizzatore anteriore.

Il mono posteriore con il sistema per la regolazione elettronica del precarico.

Invariati il portapacchi e le solide maniglie per il passeggero. Sotto alla sella di quest'ultimo si nasconde una sorta di piano di carico

L'erede al trono

L'erede al trono

L'erede al trono

L'erede al trono

La nuova GS ha fatto invecchiare in un attimo la vecchia: forme tese, gruppo ottico anteriore alogeno con luce a led (optional), doppio radiatore... Anche il retrotreno cambia, con il monobraccio a sinistra e lo scarico a destra.

Il semplice sistema che permette di variare altezza e angolazione della sella del pilota.

La completa e chiara strumentazione.

L'erede al trono

L'erede al trono

La progenitrice ha dominato le classifiche di vendita per anni. Lei, la BMW R 1200 GS versione 2013, raccoglie un'eredità pesante. Ma prestazioni, doti dinamiche e praticità giocano a suo favore. Il suo regno sembra al sicuro...

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