Ferro e fuoco

HARLEY-DAVIDSON V-ROD MUSCLE. Il motore raffreddato a liquido, realizzato con la collaborazione di Porsche, è un'inno alla pulizia estetica

YAMAHA VMAX

YAMAHA VMAX. Strumentazione

DUCATI DIAVEL RED CARBON. La Diavel è una moto dalla prorompente fisicità e dalle prestazioni esagerate, qualità che vengono sottolineate dalla ricercatezza dei dettagli: enormi collettori di scarico da 58 mm (sembrano delle sculture),

YAMAHA VMAX. Tra le tre, la Yamaha VMAX è l'unica a montare al posteriore un pneumatico da "soli" 200 mm, meno d'impatto ma più efficace nella guida. Bene il cardano, privo di inerzie, bellissime le finiture.

DUCATI DIAVEL RED CARBON. Scarichi satinati, cerchi Marchesini forgiati.

HARLEY-DAVIDSON V-ROD MUSCLE. I dettagli sono il forte di tutte le Harley- Davidson e la V-Rod non fa eccezione, a partire dalla preziosa strumentazione; il manubrio Drag ne cela al suo interno il cablaggio.

DUCATI DIAVEL RED CARBON. Gruppo ottico posteriore a led.

HARLEY-DAVIDSON V-ROD MUSCLE. Il piccolo serbatoio è posto sotto la sella del pilota e per accedervi basta alzare il cuscino dal lato destro.

YAMAHA VMAX. Serbatoio

DUCATI DIAVEL RED CARBON. Doppio schermo per la strumentazione: in alto le informazioni principali (velocità e giri motore), sotto tutto il resto, tra cui la mappatura inserita.

HARLEY-DAVIDSON V-ROD MUSCLE. Curati anche gli scarichi con la copertura satinata che fa pendant con il motore, le razze delle ruote e gli steli della forcella

HARLEY-DAVIDSON V-ROD MUSCLE. Sotto, gli indicatori di direzione sono incastonati come diamanti nella staffa degli specchietti.

YAMAHA VMAX. La seduta è ergonomica, ma anche tanto larga che si fatica a toccare bene con entrambi i piedi.

DUCATI DIAVEL RED CARBON. Dalla statica laterale qui sotto si vede bene l'ammortizzatore (con pomello per la regolazione del precarico molla) in posizione orizzontale sotto al forcellone.

Ferro e fuoco

Gran finale tra fumo e puzza di gomma bruciata. un cardano, una catena e una cinghia dentata ringraziano...

DUCATI DIAVEL RED CARBON. Il motore da superbike spinge da matti a tutti i regimi. Adrenalina pura, tenuta a bada da un mondo di elettronica. Disinseribile per chi ha esperienza (e coraggio)

HARLEY-DAVIDSON V-ROD MUSCLE. Il twin h-d ha un'erogazione dolcissima e piatta. questa moto va forte senza dare grattacapi al pilota

YAMAHA VMAX. Un passaggio? la coppia è da vero rimorchiatore. e le sue forme richiamano, in chiave moderna, quelle della prima vmax, la mamma di tutte le moto mostruose.