Moto & Scooter
Gilera Runner: scooter con la moto dentro
Il Gilera Runner nasce nel 1997 per rivoluzionare il mondo degli scooter. Dimensioni importanti, carenatura integrale, soluzioni tecniche mutuate direttamente dal mondo della moto sportiva, in tutte le sue versioni ha un solo obiettivo: unire la semplicità d’uso dello scooter con le sensazioni di guida della moto...
Forte del successo nel 2005 il Gilera Runner rinasce, completamente nuovo, per confermarsi lo scooter più sportivo. Nuove le linee e la ciclistica. Tre diversi modelli – Runner 125 VX, Runner 50 PureJet, Runner 50 SP – con brillanti motorizzazioni raffreddate a liquido, tutte al top delle rispettive categorie... eccoli in rassegna!
Estetica racing, due cilindrate e tre brillanti motorizzazioni raffreddate a liquido (50 cc 2T a carburatore e a iniezione e 125 4T), una ciclistica caratterizzata da leggerezza e rigidità superiori, impianto frenante al top della categoria sono le caratteristiche che rendono unico il nuovo Gilera Runner e ne fanno lo scooter sportivo per eccellenza. Runner si presenta sul mercato in tre diverse versioni: Runner 125 VX, Runner 50 PureJet e Runner 50 SP, spinte da brillanti motorizzazioni raffreddate a liquido, rispettivamente 125cc 4 tempi, 50cc 2 tempi a iniezione elettronica e 50cc 2 tempi a carburatore
L’estetica del Gilera Runner interpreta il concetto di “scooter con la moto dentro”. La dinamicità dei volumi è sottolineata dalla loro distribuzione che riprende le tendenze in atto nel mondo delle moto sportive. Il Runner a un anteriore molto “caricato” si contrappone una parte posteriore molto snella, a enfatizzare una postura di guida molto sportiva e una capacità superiore di controllo nella guida. La parte anteriore conferisce forza al veicolo mentre la coda ne esalta la dinamicità
Il Gilera Runner nasce nel 1997 per rivoluzionare il mondo degli scooter. Dimensioni importanti, carenatura integrale, soluzioni tecniche mutuate direttamente dal mondo della moto sportiva, in tutte le sue versioni ha un solo obiettivo: unire la semplicità d’uso dello scooter con le sensazioni di guida della moto...
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